Club911

Depuis 24 ans le Club911.Net partage sa passion pour la marque Porsche, se renouvelant sans arrêt pour proposer du contenu, des évènements touristiques comme sur circuits en France et en Belgique

https://club911.net/

Titre du sujet - Avis LORRTEC

https://club911.net/viewtopic.php?t=194431

Page 2 sur 2

- par infinity

Posté : 04 mai 2022, 17:12

patrick123 a écrit :
Oui mais ta question est trop vague
que souhaites tu leur faire faire ?

Apparement se serait pour leur confier l'optimisation d'un moteur de 964

- par Greenfairy

Posté : 04 mai 2022, 17:40

J'ai vu chez eux des moteurs de Porsche à air, je n'en sais pas plus, et aussi des moteurs DFC, ceux qu'on retrouve sur les Escort qui marchent comme des avions...

- par vjim

Posté : 04 mai 2022, 18:49

Y a un moteur ( 3.8RSR ) entièrement fait chez eux chez mon mécano.
La base était un moteur de 93 .
On est à plus de 50K

- par infinity

Posté : 04 mai 2022, 18:53

3.8 rsr c est du lourd ...... dans le cas présent se serait 3.6 carbus
Chez d autres les tarifs sont plutôt pas mal aussi voir pire .......

- par Greenfairy

Posté : 04 mai 2022, 18:57

Après les tarifs dépendent beaucoup de ce qui est fait...lancer des chiffres comme ça sans détail est toujours hasardeux, entre une mise au point et un assemblage complet il y a un monde qui varie encore selon ce qui est fourni comme base...

- par infinity

Posté : 04 mai 2022, 19:31

Exactement.... pis a la base c'est plus la qualité du travail fait qui intéresse ici :)

- par SpeedsterMS

Posté : 04 mai 2022, 23:53

J'ai eu des devis de prepa d'un 3.6l à carbu chez un autre pro.
Bielles, pistons hc, aac racing, travail des culasses. Pompe à huile rsr. Réfection du bloc. Objectif 350/360ch. On était à 20k.
Je fournissais les carbus pmo 50mm. Hors echappement.

J'attends un autre devis chez un autre pour une version à injection et jenvey itb.

Je reste en 3.6l pour une question de budget. J'essaie de voir pour monter des culbuteurs light.

- par pikespeak88

Posté : 05 mai 2022, 08:15

SpeedsterMS a écrit :
J J'essaie de voir pour monter des culbuteurs light.

voilà une bonne chose simple et efficace pour un flat "nerveux" !;):)

- par patrick123

Posté : 05 mai 2022, 08:18

infinity a écrit :

patrick123 a écrit :
Oui mais ta question est trop vague
que souhaites tu leur faire faire ?
Apparement se serait pour leur confier l'optimisation d'un moteur de 964

Ca dépend de ce que devient la gestion
Il reste en Motronic ou passe en Motec ou autre ?
Peu de gens en France travaillent sur les Motronic

- par infinity

Posté : 05 mai 2022, 09:05

patrick123 a écrit :

infinity a écrit :

patrick123 a écrit :
Oui mais ta question est trop vague
que souhaites tu leur faire faire ?
Apparement se serait pour leur confier l'optimisation d'un moteur de 964
Ca dépend de ce que devient la gestion
Il reste en Motronic ou passe en Motec ou autre ?
Peu de gens en France travaillent sur les Motronic

Et là se serait carbu PMO ou Weber !!

Heures au format UTC+02:00
Page 2 sur 2