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Posez ici les questions techniques en relation avec la série des SC 3.0 et des 2.7
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100 litres Dansk in situ dans la ST/R ;)

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:thumbup:
Et c'est même la même couleur:P
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@rennfrog : aurais-tu une photo des connexions inférieures arrières des soutirage/retour ? ;)
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Et la roue de secours ?
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caronvin a écrit :
rodolfo dillavar a écrit :
Le réservoir plastique des 2.7 RS a tendance a fuir de manière assez fréquente. La matière dont il est composé vieilli assez mal semble t il .

RD
Malheureusement car j'aime bien l'idée d'une pièce un peu rare:P
Salut Vincent,
Comment se fait il que ta Carrera 2.7 ne dispose pas (plus) de ce réservoir?
Je pensais que les Carrera 2.7 avait le même réservoir que les RS ou l'optionnel du 2.4 S.
RD
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La Carrera 2.7 était équipée de série du réservoir de 85 litres de type G ;)
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Rennfrog a écrit :
La Carrera 2.7 était équipée de série du réservoir de 85 litres de type G ;)
Merci pour Rudy, il est long à comprendre:D
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Rol84 a écrit :
@rennfrog : aurais-tu une photo des connexions inférieures arrières des soutirage/retour ? ;)

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Merci Olivier :thumbup:
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caronvin a écrit :
Je pense que ma jauge est pessimiste:D
Ou alors il te faut de nouvelles lunettes :D :D :D :D
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