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Donc une 4 roues motrices passés en 2 roues motrices c'est bien ca ?
Est ce une transformation visible par exemple à un CT ?
Je demande car c'est pas la première que je vois avec çette transformation qui peut être banale mais pour moi reste on va dire un mystère :-) ... J'imagine que le passage en 2RM n'était seulement une question de prix de la 964 4RM à l'origine moins chère qu'une 2RM.
Est ce une transformation visible par exemple à un CT ?
Je demande car c'est pas la première que je vois avec çette transformation qui peut être banale mais pour moi reste on va dire un mystère :-) ... J'imagine que le passage en 2RM n'était seulement une question de prix de la 964 4RM à l'origine moins chère qu'une 2RM.
Lionel a écrit : Au CT, ils savent que c'est une 4RM à partir de la CG, non ?
Mais bon c’est comme la boîte 6, à part être un spécialiste des 964, je te parie que sur 10 visites t’en a pas un seul qui le remarque...
deluca a écrit :A priori non... en tout cas pas signalé sur le CT qui date de la semaine dernière. Je pense que visuellement ça doit se voir mais l’auto était trop basse pour monter sur le pont...?Lionel a écrit : Au CT, ils savent que c'est une 4RM à partir de la CG, non ?
Mais bon c’est comme la boîte 6, à part être un spécialiste des 964, je te parie que sur 10 visites t’en a pas un seul qui le remarque...
Au CT, faut juste que ça fuie pas et que les caches sous l'auto soient présents, si les pattes de montages suggèrent qu'il y en a d'origine.