Club911

Depuis 24 ans le Club911.Net partage sa passion pour la marque Porsche, se renouvelant sans arrêt pour proposer du contenu, des évènements touristiques comme sur circuits en France et en Belgique

https://club911.net/

Titre du sujet - 'sifflement' en acceleration

https://club911.net/viewtopic.php?t=142964

Page 2 sur 3

- par philhappy

Posté : 05 nov. 2013, 10:36

J'ai le même problème.
Diagnostique de différents pro.: roulement de boite fatigué:(
La solution :
-en CP changement de la boite...environ
10 000€:thumbdown:
- sinon ouverture de la boite changement des roulements...
entre 3000 et 5000€.

pour l'instant j'ai vidangé la boite et mis de l'huile 90PA (plus épaisse) et le bruit c'est nettement attenué.

- par wagram

Posté : 05 nov. 2013, 10:41

Message original : philhappy
J'ai le même problème.
Diagnostique de différents pro.: roulement de boite fatigué:(
La solution :
-en CP changement de la boite...environ
10 000€:thumbdown:
- sinon ouverture de la boite changement des roulements...
entre 3000 et 5000€.

pour l'instant j'ai vidangé la boite et mis de l'huile 90PA (plus épaisse) et le bruit c'est nettement attenué.

c'était aussi l'option à laquelle je pensais

voir trouvé une boite d'occasion .....

[Édite le 5-11-2013 par wagram]

- par tom

Posté : 05 nov. 2013, 11:19

Au cas où : http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=18_s

- par wagram

Posté : 05 nov. 2013, 11:25

Message original : tom
Au cas où : http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=18_s

Oui j'avais vu...

je vais mettre un peu de sous de coté et en attendant on va mettre de l'huile plus épaisse

- par philhappy

Posté : 05 nov. 2013, 11:42

Pour info, un roulement bruyant n'est pas forcement un roulement "fragile".
Par expérience j'ai vu une boite de transmission primaire d'hélico tourner des dizaines d'heures sans huile avant qu'elle n'explose. Et les roulement ont cédés suite à l'échauffement dû à l'absence de lubrification...
Donc tant qu'il y a de l'huile y'a de l'espoir..

- par MARC37

Posté : 05 nov. 2013, 11:52

Salut tout le monde

En premier lieu :
si le bruit disparait "en débrayant" c'est la butée d'embrayage,des spécialistes peuvent nous dire ici s'il y a possibilité de "régler la garde"
(sur une commande par cable on peut jouer sur ce jeu).
en fait la butée lèche légèrement le diaphragme du mécanisme d'ou sifflement.
en tout état de cause,c'est le symptome d'une butée fatiguée;

- par wagram

Posté : 05 nov. 2013, 11:56

Message original : MARC37
Salut tout le monde

En premier lieu :
si le bruit disparait "en débrayant" c'est la butée d'embrayage,des spécialistes peuvent nous dire ici s'il y a possibilité de "régler la garde"
(sur une commande par cable on peut jouer sur ce jeu).
en fait la butée lèche légèrement le diaphragme du mécanisme d'ou sifflement.
en tout état de cause,c'est le symptome d'une butée fatiguée;

quand j'appuie sur l'embrayage le bruit disparaît....comme je dois changer l'embrayage si tel est le cas le bruit devrait disparaître

- par wagram

Posté : 05 nov. 2013, 13:34

Message original : riri911
Message original : wagram
Message original : tom
Au cas où : http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=18_s
Oui j'avais vu...
je vais mettre un peu de sous de coté et en attendant on va mettre de l'huile plus épaisse
Heuuu ils ne sont pas trop regardant sur ce qu'ils vendent car la meme boite pour une 3.4 et une GT3 rien n'est moins sur

ils ont omis le "sauf" :)

- par marsou

Posté : 05 nov. 2013, 13:48

si le bruit disparait quand tu débrayes , c'est la butée qui est de deuil;)

- par wagram

Posté : 05 nov. 2013, 14:05

Message original : marsou
si le bruit disparait quand tu débrayes , c'est la butée qui est de deuil;)

on validera sous peu.....sinon comment vas tu ? tu passes quand à la maison avec madame ?

Heures au format UTC+02:00
Page 2 sur 3