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Titre du sujet - Après la resto d'une 2,2 E, la resto d'une 2,0 S Changement face avant page 2

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- par Thierry911classic

Posté : 16 janv. 2013, 16:55

Coupé = ligne plus sport
Targa = Plus fun surtout l'été pour faire le kéké sur la cote

- par RANGELOVER

Posté : 16 janv. 2013, 17:08

En tout cas Bon courage
as tu un historique???
A+

- par RUI

Posté : 16 janv. 2013, 17:13

Message original : Thierry911classic
J'ai récupéré les infos sur "La reussite Porsche", c'est pour ça que la cote des Targa ne cesse de monter !!!
Surtout dans le sud c'est le TOP(mais j'aime aussi les coupé, resto suivante )

Toutes les classics S seront bientôt à plus de 100.000€

- par Thierry911classic

Posté : 16 janv. 2013, 17:39

Pour Rangelover : merci, et pour l'instant je ne me suis pas penché sur l'historique. Il semble qu'elle soit resté dans le Sud au moins ces quinze dernières années et chose surprenante dessus il y avait toujours des vieux Michelin XWX en 185 usés jusqu'a la corde et des années 70, elle n'a peut être pas roulé bcp. 75 000 km au compteur semble bien réels !!!

LA PREUVE

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Pour Rui, oui j'espère

mais là n'est pas le principal il faut se faire plaisir aussi !!!

- par alphi

Posté : 16 janv. 2013, 19:08

tu as bien raison

le modèle en vaut la peine et puis les prendre pourrie un peu ou un peu plus, il y a souvent le même boulot à la clé
gros chantier en perspective

- par romaric59

Posté : 16 janv. 2013, 19:19

Bon cOurage!

- par le tolier

Posté : 16 janv. 2013, 20:29

Sujet tres interressant , une 2.0 s cà commence à valoir des points !
Bon courage à toi et vivement la suite

- par Franck21000

Posté : 16 janv. 2013, 20:42

Elle ne semble pas avoir son tdb d'origine ... vu qu'il y a l'accès au HP par le dessus.

- par Thierry911classic

Posté : 16 janv. 2013, 20:53

Oui gros chantier mais comme tu dis vu le prix des correctes sur lequel il faut tout refaire, j'ai pris tout de suite avec tout à refaire

a un bon prix
merci a tous pour vos encouragements
Le tableau de bord métal est d'origine avec le N° de série correspondant, quant a la garniture de TDB j'en ai une modèle 68, je pense que c'est la bonne...
Pour info la voiture est chez le carrossier depuis 3 mois, ça avance.
Les grosses pièces ont déjà été changées
Au fait je cherche un pare chocs SWB gauche en bon état au cas où ???

- par alphi

Posté : 16 janv. 2013, 22:24

Message original : Thierry911classic
Oui gros chantier mais comme tu dis vu le prix des correctes sur lequel il faut tout refaire, j'ai pris tout de suite avec tout à refaire a un bon prix
merci a tous pour vos encouragements
Le tableau de bord métal est d'origine avec le N° de série correspondant, quant a la garniture de TDB j'en ai une modèle 68, je pense que c'est la bonne...
Pour info la voiture est chez le carrossier depuis 3 mois, ça avance.
Les grosses pièces ont déjà été changées
Au fait je cherche un pare chocs SWB gauche en bon état au cas où ???

à deux pas d'ici, tu en as un !
au fond du couloir, à gauche, tu demandes rosario

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