[zygs]

Merci Lionel .... je vais voir de ce pas ... (mais j'ai quand même une petite idée ... :))

@Pierre9xx : je n'ai pas encore décider quand ni comment je vais mener ma restauration .... je pense en faire une partie moi même (le plus possible d'ailleur).
Sinon, suite à ma sortie de route, c'est un carrossier aujourd'ui basé à Barr qui à (bien) refait mon auto à l'époque

[Lionel]

sinon, tu devrais retrouver sa couleur d'origine en regardant dans les petits coins inaccessibles au peintre,
ou souvent oubliés
comme derrière la ventilation dans le coffre avant, ...

[zygs]

Code couleur 936 9 3 ..... ce qui j'imagine doit correspondre à un "gris argent"
mon auto porte quelques traces qui trahissent qu'elle a été repeinte .... mais dans sa teinte d'origine

Pour ce qui est des options visibles lors de l'achat :
boite 5
vitres électriques
essui glace AR
jonc de passages de roues et de bas de caisse en alu
gros réservoir plastique (remplacé par un plus petit en acier + adapté à son utilisation actuelle)
roue de secour dégonflée avec compresseur pour le gonflage en cas de crevaison

.... voilà .... c'est tout je pense ...

[oscar851]

Bienvenue :)

[Franck21000]

Bienvenue zygs ... à toi et ta 2,4S ... modèle tant convoité

[Francki]

Bienvenue à toi :) et ta belle 2.4S

[RUI]

ENCORE une classic

[legaju]

bienvenue

[legaju]

Message original : Lionel
bienvenue, et content d'acueillir ta 2.4S au sein du club

pour connaître sa couleur d'origine, tu regardes sur la petite plaque Kunzyerlack entre les charnières de la porte conducteur, et tu as un code couleur

sinon, c'est une demande à Porsche France, 180€ de mémoire, et tu auras couleur, n° moteur et boite, et les options en sortie d'usine

Lionel

80 euros Lionel :) pour le certif

[acia29]

936, effectivement grise silver