[rodolfo dillavar]

Message original : lpsp
Ouh lala ! je ne savais pas que je roulais dans une voiture en sursis !
Vous allez bientôt nous expliquer qu'il se vend autant de moteurs de rechange que de 996 et 997 !:D

C'est quasiment quotidien...



RD

[looking for...]

En gros lors de l'échange du moulin le CP remet le même, sans avoir résolu le problème à l'origine de la casse?débile, isn't it?

[karC4]

le gars qui a jamais pu redemarrer au peage, je le connais bien, et ce n'est pas parcequ'il n'avait pas sa CB:D
ben oui : c'est moi
conclusion, même au ralenti ca peux casser !

Pour ce qui me concerne, moteur en E.S. A priori la piece defectueuse a été "upgradée" : plus solide.
Maintenant je suis pas mecano, j'ai pas été voir dans le moulin

Enfin, je vend justement la mienne excatement au même prix qu'une identique avec moteur d'origine.
J'aurais effectivement souhaité la vendre un peu plus chere...Mais a priori, ca ne passe pas (frein psycho ?)

[dannyl]

pour moi une fois semaine on me sonne pour un bloc de 3.4 ou 3.6

[rodolfo dillavar]

Message original : portail
Ces histoires me rapellent celle de l'homme qui a vu l'ours, k'a vu l'ours etc..Ou celle : je connais un type qui connait un gars qui connnait bien un gus dont le frère est l'amant de la concierge du CP de Vesoul qui a cassé son moteur en ouvrant la porte !

C'est pas une légende . c'est une épidémie...(arbre intermédiaire de la pompe à huile, Variocam et tendeur de distribution principalement). C'est le massacre dans le moteur. On en refait à tour de bras...

RD

[22tension]

Merci, je vais donc acheter une Megane !:( [/quote]


Pour le même prix, tu peux avoir une Porsche à air avec un moteur qui supporte d'être démarré...