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Divad, je t'ai lu avec attention.
Mais le problème, ce n'est pas de ne pas mettre du tout de limites (d'ailleurs, l'Allemagne en met beaucoup), c'est de vouloir en mettre partout de manière uniforme, sans tenir compte des circonstances.
La seule règle de la conduite, à mon sens, devrait être d'adapter sa conduite aux circonstances.
"Comparer des choses comparables", OK, mais faire une politique fondée sur l'idée que les gens sont irresponsables n'est pas une bonne idée.
Cela les infantilise.
Je peux me tromper, mais cela reste mon point de vue;).
Mais le problème, ce n'est pas de ne pas mettre du tout de limites (d'ailleurs, l'Allemagne en met beaucoup), c'est de vouloir en mettre partout de manière uniforme, sans tenir compte des circonstances.
La seule règle de la conduite, à mon sens, devrait être d'adapter sa conduite aux circonstances.
"Comparer des choses comparables", OK, mais faire une politique fondée sur l'idée que les gens sont irresponsables n'est pas une bonne idée.
Cela les infantilise.
Je peux me tromper, mais cela reste mon point de vue;).
Pour info, en Finlande, pays des pilotes de rallye en tout genre et des champions du monde de F1, et depuis peu des mitrailleurs, les amendes pour exces de vitesse sont fonction des revenus. Il y a des exemples à 100k€ pour un simple excès de vitesse (si si).
C'est juste, non, que les "pauvres" ne soient pas plus pénalisés que les "riches", non ?
Réactions ?
C'est juste, non, que les "pauvres" ne soient pas plus pénalisés que les "riches", non ?
Réactions ?
Message original : jpc266
Je vous fait grâce de vos commentaires eclairés...je sais tout ça !!:):):):):):):)
Je voulais seulement dire que l'argument de la baisse effective des morts est impossible à contrer et le coup de l'alcool et du tabac et du type ecole maternelle :
Le maitre "Jojo tu as fait une connerie"
JOJO "oui mais c'est pas grave....les autres aussi en font " !!:D
tu peux aussi comprendre que tout ca est politique, ils vont chercher l'argent ou il se trouve.... ils se foutent bien qu'il y ait 100000 morts a coté, ils font chier toujours les meme qui soit disant roule vite, pollue etc.
Et toutes ces limitations sont bidon, suffit de voir en allemagne ou pour la moto (je suis motard), on est le seul pays ou la puissance est limitée a 100cv et le pays ou il y a le plus de morts......
Bruce.
Message original : Divad
Pour info, en Finlande, pays des pilotes de rallye en tout genre et des champions du monde de F1, et depuis peu des mitrailleurs, les amendes pour exces de vitesse sont fonction des revenus. Il y a des exemples à 100k€ pour un simple excès de vitesse (si si).
C'est juste, non, que les "pauvres" ne soient pas plus pénalisés que les "riches", non ?
Réactions ?
Le permis a point met les français à égalité devant la loi il me semble: tu as beau être "aisé", quand tu n'as plus de point tu es pieton.
Perso, je vois les amendes pour excès de vitesse comme une taxe. Je me suis fait gauler à 11:30pm à 79km/h (73 retenu) sur une 4 voies avec berne centrale, pas d'habitations, limitée à 70km/h. J'ai donc payé la taxe.
Bien sûr, nous on a pas de points. Le jour ou ça arrivera, je ne sais pas trop ce que je ferai. Peut-être émigrer vers Monaco, piske c'est possible à partir de la Belgique (Johnny, si tu me lis ...).
Les prunes en fonction des revenus, puis aussi le pain, comme le suggère Pouch216, ben ça s'appelle le Communisme, non?
La Finlande est le pays le plus "socialiste" d'Europe, ou les gens sont le plus "égaux", et ou le taux de suicide est le plus élevé en Europe. Donc je ne suis pas sûr que ce soit un exemple.
Bien sûr, nous on a pas de points. Le jour ou ça arrivera, je ne sais pas trop ce que je ferai. Peut-être émigrer vers Monaco, piske c'est possible à partir de la Belgique (Johnny, si tu me lis
...).Les prunes en fonction des revenus, puis aussi le pain, comme le suggère Pouch216, ben ça s'appelle le Communisme, non?
La Finlande est le pays le plus "socialiste" d'Europe, ou les gens sont le plus "égaux", et ou le taux de suicide est le plus élevé en Europe. Donc je ne suis pas sûr que ce soit un exemple.
Les flics et les mecs de la sécurité routière ne sont que des exécutants. Les décisions sont prises par qq personnes qui ont décidé de générer plus d'argent qui, d'une manière ou d'une autre, fini dans leur poche (ou dans les poches de leurs amis, deleurs sociétés,.... c'est pareil).
Message original : kal24E
Les flics et les mecs de la sécurité routière ne sont que des exécutants. Les décisions sont prises par qq personnes qui ont décidé de générer plus d'argent qui, d'une manière ou d'une autre, fini dans leur poche (ou dans les poches de leurs amis, deleurs sociétés,.... c'est pareil).
Message original : laurent964C4
quand on pense qu'il suffit de rouler en dessous des limitations pour pas payer les PV et ne pas perdre de points permis !!!
ça vous rapelle personne ça ?
(c'est la même personne non?)
Message original : jpc266
J'adore ce type de raisonnement (si on peut dire...
Un autre du même tonneau (ça s'impose ) :
Quand un gus avec 3g 50 se tue en s'enroulant autour d'un platane...il est IMPOSSIBLE de prouver qu' a jeun il aurait raté le platane...Tous au troquet les gars !!:D
Maintenant, la réalité montre que les radars ne sont pas placés aux endroits accidentogènes, il est aussi prouvé que le renforcement des contrôles d'alcoolémie influent fortement sur les chiffres de la SR, un radar ne t'évitera pas forcément le platane mais le contrôle d'alcoolémie aura lui, plus de chance de t'empêcher de te planter dedans (à cause de vitesse, alcool, ou les deux). Pour la vitesse, ben dis moi en quoi le radar qui te prend à 111 (oui, pour rappel, la majorité des radars sont sur des tronçons "rapides" mais qui ne représentent qu'une minorité d'accidents) sur une double voie va pouvoir justifier d'une baisse de morts ? Bon, ok, question un peu restrictive et pas forcément représentative mais je pense que dans l'idée, tu m'as compris! Et pourquoi 110 ou 130 au fait ? En Allemagne, les satisticiens comptent plus au dessus de 120 donc ils ne peuvent pas étudier les effets de la vitesse au delà et c'est pour çà qu'ils ne peuvent pas arriver aux mêmes conclusions ? (ok, raisonnement par l'absurde... mais raisonnement quand même
).Pour finir, la vitesse absolue est une notion complètement absurde et pourtant, toute le système ici est basé là dessus... Les morts qu'on l'on veut attribuer à la vitesse absolue, ça ne veut rien dire, c'est complètement irrecevable et pourtant, c'est là dessus que la propagande se base pour formater les cerveaux du bétail français.
La vitesse excessive est un facteur d'accident (et pas forcément de morts encore une fois, le raccourci est tellement facile pour manipuler les gens que je vois pas pourquoi ils se gêneraient) et un radar ne permet en rien de se concentrer sur la vitesse excessive et c'est bien çà la problème. Au final, les boîtes, jumelles et autres breaks sont bien plus souvent des outils de relevés de vitesse absolue supérieure à une loi (pas toujours adaptée) mais ne règlent en rien le problème de vitesse excessive, problème serieux, qui couterait plus cher à maitriser mais serait sans doute bien plus efficace... après l'alcool !
Donc voilà pourquoi je pense que les radars n'ont que très peu de choses de bonnes et que je pense qu'ils ne permettent en rien d'attribuer la baisse des morts sur les routes tellement les paramètres sont nombreux et le système actuel de repression de la viesse est stupide!
[Edite le 9-11-2007 par Mariton]
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