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Forum des questions techniques pour la génération des 964 atmosphériques
Message original : lothebe31
salut elwood
t'es ou dans le Lot ?
moi je bosse à Gourdon:P
J'avais déjà échangé avec Thierry. On essaie de se voir à l'occasion ? Plutôt les Mardis, sur Gourdon, mais pas mardi prochain ni le suivant. Je sais, je suis chiant !
Elwood
Au fait, pour ta question de base (avant que je ne commence à te pourrir ton topic), j'ai Cup + KN sur ma 64. Résultats DEMONIAQUES au niveau du son... Même si c'est parfois un peu fatigant sur grandes distances, pour les oreilles et pour la voix (il faut commencer à hausser le ton pour s'entendre)
Si tu n'es pas trop pressé, attendons de se voir, et tu pourra juger sur pièces
Elwood
Si tu n'es pas trop pressé, attendons de se voir, et tu pourra juger sur pièces
Elwood
Salut Elwood !
Pas de problème mon grand, moi je peux me libérer plus facilement que vous.
Tu nous call dès que tu peux et ce serait sympa de se faire une virée avec Laurent (Lothebe)
Un mardi ça m 'ira très bien à l 'endroit qui vous convient à tous les 2.
A bientôt
Pas de problème mon grand, moi je peux me libérer plus facilement que vous.
Tu nous call dès que tu peux et ce serait sympa de se faire une virée avec Laurent (Lothebe)
Un mardi ça m 'ira très bien à l 'endroit qui vous convient à tous les 2.
A bientôt
Message original : NelBlu
Je ne sais plus où j'ai lu que les filtres de type KN sont couverts d'une huile qui encrasse l'dmission ou je ne sais quoi?
qq a entendu parler de ça?
sur ma C4, apres avoir lavé et huilé le filtre avec l'huile KN et en quantités ad hoc, ça a fumé blanc au premier démarrage, et depuis, 5000 km, tout est normal.
j'avais acheté la voiture avec ce filtre. D'aprés les autres témoignages et le mien, l'achat d'un KN, n'apporte rien au perf, voir moins bien si pas utilisé correctement.
et avec le filtre d'origine, tu vois quand il est sale..
pour les perf, rien ne vaut un moteur en bon état (etancheïté des segments et des soupapes) et bien réglé..
c'est le jour et la nuit pour les montée en régime
et ma Mike Hailwood y est très sensible
j'avais acheté la voiture avec ce filtre. D'aprés les autres témoignages et le mien, l'achat d'un KN, n'apporte rien au perf, voir moins bien si pas utilisé correctement.
et avec le filtre d'origine, tu vois quand il est sale..
pour les perf, rien ne vaut un moteur en bon état (etancheïté des segments et des soupapes) et bien réglé..
c'est le jour et la nuit pour les montée en régime
et ma Mike Hailwood y est très sensible
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