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Forum des questions techniques pour la génération des 964 atmosphériques
Ben moi 100 % full sTock Sauf :
Tube cup, KN, et jantes en cup 1 en 17.
Sinon tout le reste est d'origine.... Même le amortos (encore le petit liseré rouge et jaune sur les vis;)) l'embrayage...
si si plus de 115 000 km... étonnant non ???
, et sa trousse à outils, ses gants et plastoque pour changer la roue de secours....et le top du top en stock.... sa trousse de secours... périmée depuis 1993....

Et j'oubliais l'essentiel ... ses beaux rétros carré
et son autoradio cassette
et ses supers enceintes qui fonctionnent comme on le sait très bien...
C'est top le tout stock....
Tube cup, KN, et jantes en cup 1 en 17.
Sinon tout le reste est d'origine.... Même le amortos (encore le petit liseré rouge et jaune sur les vis;)) l'embrayage...





Et j'oubliais l'essentiel ... ses beaux rétros carré








C'est top le tout stock....

Message original : riri911
Pour moi c'est:
durites avia
volant RS
Jantes rs
BAR
ecopes rs
PC ar rs
Electronique modif
ressorts courts
bientot fil chaud!
Pot inox andré chapirau
Je précise que ce n'est âs sur le cab mais sur une belle 964 Rougeeeee:P
[Edite le 30-10-2007 par riri911]