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n°1215
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Enregistré le : 19 mars 2006, 19:36
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n°1215
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n°1215
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Enregistré le : 19 mars 2006, 19:36
TT150 
j'ai cru un moment que tu étais derrière moi pour répondre aussi vite 
Ces silencieux sont à associer à ça https://www.club911.net/forum/viewthread.php?tid=58765 ou cela n'a rien à voir ??
Je sens que je commence à vous énerver
j'ai cru un moment que tu étais derrière moi pour répondre aussi vite Ces silencieux sont à associer à ça https://www.club911.net/forum/viewthread.php?tid=58765 ou cela n'a rien à voir ??
Je sens que je commence à vous énerver
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1218
Enregistré le : 09 sept. 2007, 10:59
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n°1857
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883
Enregistré le : 18 nov. 2006, 20:33
bonjour,
pour moi le son n'est pas ce que j'attendais (question de gout;) )effectivement produits de hautes qualités.
on ne remet pas les protections de chaleurs( 1 car pas d'emplacement pour fixer, 2 ils sont plus petit que l'origine, donc plus d'espace de ventilation;))
cordialement
[Edite le 13-10-2007 par tony78]
pour moi le son n'est pas ce que j'attendais (question de gout;) )effectivement produits de hautes qualités.
on ne remet pas les protections de chaleurs( 1 car pas d'emplacement pour fixer, 2 ils sont plus petit que l'origine, donc plus d'espace de ventilation;))
cordialement
[Edite le 13-10-2007 par tony78]
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Enregistré le : 27 janv. 2006, 13:43
Les scarts sont sympa. Le son est très rageur. Très racing.
Mais je ne trouve qu'l ne met pas en valeur les 3.6l de la 993.
Tu vas essayer les Fabspeed ?
Les gamelles des Fab sont plus grosses (en volume). Au ralenti, le son est plus grave, plus assourdissant (je fait sonner pas mal d'alarmes avec).
Dans les tours, le son est rageur mais mois aigu que le Scart.
On a un gros BROOOOAAAAAA au lien d'un BRAAAAAAAAA !
Après les fabspeed, je ne vois pas quoi tester d'autre à part les bypass ou la modif vidage des silencieux + soudage d'un tube sur les échappements comme ça é été posté quelquepart ici.
Mais je ne trouve qu'l ne met pas en valeur les 3.6l de la 993.
Tu vas essayer les Fabspeed ?
Les gamelles des Fab sont plus grosses (en volume). Au ralenti, le son est plus grave, plus assourdissant (je fait sonner pas mal d'alarmes avec).
Dans les tours, le son est rageur mais mois aigu que le Scart.
On a un gros BROOOOAAAAAA au lien d'un BRAAAAAAAAA !
Après les fabspeed, je ne vois pas quoi tester d'autre à part les bypass ou la modif vidage des silencieux + soudage d'un tube sur les échappements comme ça é été posté quelquepart ici.
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2920
Enregistré le : 07 juin 2004, 15:30
Message original : Redzone
Les scarts sont sympa. Le son est très rageur. Très racing.
Mais je ne trouve qu'l ne met pas en valeur les 3.6l de la 993.
Tu vas essayer les Fabspeed ?
Les gamelles des Fab sont plus grosses (en volume). Au ralenti, le son est plus grave, plus assourdissant (je fait sonner pas mal d'alarmes avec).
Dans les tours, le son est rageur mais mois aigu que le Scart.
On a un gros BROOOOAAAAAA au lien d'un BRAAAAAAAAA !
Après les fabspeed, je ne vois pas quoi tester d'autre à part les bypass ou la modif vidage des silencieux + soudage d'un tube sur les échappements comme ça é été posté quelquepart ici.
et par rapport aux RUF ?
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Enregistré le : 18 nov. 2006, 20:33
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