[Kalamalo]

Sans rire j'suis pas convaincu par le coup du volant à droite et à gauche ... faites des recherches de photos vous verrez

[Lionel]

et sinon, il doit bien y avoir un moyen de modifier les deux "fins de course" pour que les essuies-glaces soient au repos à gauche, non ?

[gribouille]

Message original : Kalamalo
Sans rire j'suis pas convaincu par le coup du volant à droite et à gauche ... faites des recherches de photos vous verrez

Moi, j'en suis convaincu

[Renzo]

Le coup de la conduite à gauche et à droite ne me convainc pas non plus.

A ma connaissance, ils étaient à droite en position arrêt jusqu'à un certain millésime puis à gauche.

Reste à connaitre le millésime... mais je m'en souviens plus.

[Kalamalo]

Message original : gribouille

Message original : Kalamalo
Sans rire j'suis pas convaincu par le coup du volant à droite et à gauche ... faites des recherches de photos vous verrez

Moi, j'en suis convaincu

...et ça t'en dis quoi ??

[/img]

[ricou2k6]

Message original : Lionel996
et sinon, il doit bien y avoir un moyen de modifier les deux "fins de course" pour que les essuies-glaces soient au repos à gauche, non ?

ou bien au centre ?

[Fabien]

peut etre à D, sur les SWB et à G sur les LWB????

[gribouille]

Message original : Kalamalo

...et ça t'en dis quoi ??

[/img]

Bah, que la photo à été prise alors que les balais etaient en fonctionnement

Y pleut pas, mais c'est une femme au volant

[Kalamalo]

J'ai même vu des photos de 3.2 avec les EG à droite à l'arrêt

[gribouille]

Je viens de regarder dans le PET, car selon si ils sont positionnés à gauche et à droite, ce ne sont pas les mêmes.

Il y a bien deux refs, conduite à droite, et conduite à gauche.