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Je trouve sincèrement regrettable et désolant cette façon de dénigrer la manière dont d’autres vivent leur passion, notamment en rapport au 3ème Meeting Classic. Que ce soit au niveau de la participation, des organisateurs, du rythme de conduite etc… ce n’est pas parce que ce n’est pas une sortie du 911.net qu’il faut se faire un malin plaisir à dénigrer, comme si les sorties du 911.net étaient la crème de la crème. Et qu'on vienne pas me dire que c'est juste pour plaisanter...
Ça a commencé dans un autre sujet avec de vives critiques (c’est pour ceux qui sortent jamais leurs voitures, statique, pas statique…etc etc) et ça continue ici. C’est regrettable et de fort bas niveau. Relisez vos commentaires.
Nous avons tous notre façon de vivre notre passion et il n’y en a pas une qui est plus valable qu’une autre. Alors respectez celle de chacun et cessez de critiquer la manière dont d’autres personnes vivent leur passion.
Pour ce qui est du rythme adopté lors des sorties, il n’y a franchement pas lieu de se prendre pour les rois de la route et de juger les autres sur la base de leur rythme. Chacun adopte le rythme qu’il entend et ceux qui adoptent un comportement « normal » devraient plutôt être salués. Et lorsque l’on roule à un rythme plus soutenu sur route ouverte je pense qu’il n’est pas nécessaire d’en faire étalage publiquement mais plutôt de rester humblement discret sur le sujet. Car il n’y a pas de quoi être fier de rouler vite et en dessus des lois, même si on a tous plaisir à le faire. Si vous avez des choses à prouver et que vous pensez être les rois de la route, faites du circuit messieurs, ça remet souvent les idées en place sur son réel niveau de conduite…
Pour ce qui est de critiquer ouvertement Vincent Perez, rédacteur en chef d’un magazine que certains ne trouvent pas à leur goût, cela n’a pas grand-chose à voir avec le sujet et c’est bien déplorable que d’afficher ici de telles animosités, encore plus quand elles viennent d’un président… Les querelles et animosités personnelles n’ont rien à faire ici.
Il y a eu des véhicules plus modernes ce jour-là, et alors ? Le but n’était-il pas de se rencontrer entre passionnés dans une ambiance de convivialité et de partage ? Ce but étant atteint pour la plupart des participants je ne peux que saluer l’effort des organisateurs et les remercier chaleureusement.
Voilà ça fait un moment que ce genre de commentaire me gonflent et là je me décide à lâcher mon avis. Le niveau de certains sujets ou interventions ne volent parfois pas bien haut. Soit on dénigre, on critique ou on met des commentaires qui n’avancent à rien ou qui sont hors sujet par rapport au post lancé.
Nous sommes ici pour partager une même passion et non pour régler des comptes en affichant animosités, jalousies, dénigrement ou commentaires déplacés.
Pour revenir à cette sortie du 7 juillet à laquelle j’ai participé j’en garde un excellent souvenir et salue les organisateurs pour leur initiative.
- 700 km aller-retour de pur plaisir sur de belles départementales en compagnie d’une magnifique 2.0 grise de 1966
- un beau tracé entre Dijon et le château Beauregard
- de belles autos sur place dans une belle diversité avec des 356, des 911, des 914 et aussi des 924-944, le tout dans un cadre fort agréable et sympathique.
- Nouveaux contacts avec d’autres passionnés.
[Edite le 12-7-2007 par Renzo]
Ça a commencé dans un autre sujet avec de vives critiques (c’est pour ceux qui sortent jamais leurs voitures, statique, pas statique…etc etc) et ça continue ici. C’est regrettable et de fort bas niveau. Relisez vos commentaires.
Nous avons tous notre façon de vivre notre passion et il n’y en a pas une qui est plus valable qu’une autre. Alors respectez celle de chacun et cessez de critiquer la manière dont d’autres personnes vivent leur passion.
Pour ce qui est du rythme adopté lors des sorties, il n’y a franchement pas lieu de se prendre pour les rois de la route et de juger les autres sur la base de leur rythme. Chacun adopte le rythme qu’il entend et ceux qui adoptent un comportement « normal » devraient plutôt être salués. Et lorsque l’on roule à un rythme plus soutenu sur route ouverte je pense qu’il n’est pas nécessaire d’en faire étalage publiquement mais plutôt de rester humblement discret sur le sujet. Car il n’y a pas de quoi être fier de rouler vite et en dessus des lois, même si on a tous plaisir à le faire. Si vous avez des choses à prouver et que vous pensez être les rois de la route, faites du circuit messieurs, ça remet souvent les idées en place sur son réel niveau de conduite…
Pour ce qui est de critiquer ouvertement Vincent Perez, rédacteur en chef d’un magazine que certains ne trouvent pas à leur goût, cela n’a pas grand-chose à voir avec le sujet et c’est bien déplorable que d’afficher ici de telles animosités, encore plus quand elles viennent d’un président… Les querelles et animosités personnelles n’ont rien à faire ici.
Il y a eu des véhicules plus modernes ce jour-là, et alors ? Le but n’était-il pas de se rencontrer entre passionnés dans une ambiance de convivialité et de partage ? Ce but étant atteint pour la plupart des participants je ne peux que saluer l’effort des organisateurs et les remercier chaleureusement.
Voilà ça fait un moment que ce genre de commentaire me gonflent et là je me décide à lâcher mon avis. Le niveau de certains sujets ou interventions ne volent parfois pas bien haut. Soit on dénigre, on critique ou on met des commentaires qui n’avancent à rien ou qui sont hors sujet par rapport au post lancé.
Nous sommes ici pour partager une même passion et non pour régler des comptes en affichant animosités, jalousies, dénigrement ou commentaires déplacés.
Pour revenir à cette sortie du 7 juillet à laquelle j’ai participé j’en garde un excellent souvenir et salue les organisateurs pour leur initiative.
- 700 km aller-retour de pur plaisir sur de belles départementales en compagnie d’une magnifique 2.0 grise de 1966
- un beau tracé entre Dijon et le château Beauregard
- de belles autos sur place dans une belle diversité avec des 356, des 911, des 914 et aussi des 924-944, le tout dans un cadre fort agréable et sympathique.
- Nouveaux contacts avec d’autres passionnés.
[Edite le 12-7-2007 par Renzo]
Message original : Renzo
/Pour ce qui est de critiquer ouvertement Vincent Perez, rédacteur en chef d’un magazine.../
Il y a avait bien erreur de casting pour certains modèles, l'organisation était bien mais vraiment sans plus, quand au rythme adopté pour la "ballade" je suis tout à fait d'accord avec toi :chacun roule comme bon lui semble.
Sur ce point nos commentaires sont à prendre au second degrés (voir plus!).
J'y suis allé, je m'y suis amusé, j'ai passé une très bonne journée à rouler entre potes, mais je reste convaincu (depuis longtemps) que je suis pas fait pour le cpf, chacun son truc, et comme nous sommes sur un forum libre je dis ce que j'en pense, car je doute que ce genres de remarques puissent un jour ressortir ouvertement dans un magazine (et pour cause ...
).Chacun à son avis, chacun ses goûts,
Membre
Message original : Renzo
Je trouve sincèrement regrettable et désolant cette façon de dénigrer la manière dont d’autres vivent leur passion, notamment en rapport au 3ème Meeting Classic. Que ce soit au niveau de la participation, des organisateurs, du rythme de conduite etc… ce n’est pas parce que ce n’est pas une sortie du 911.net qu’il faut se faire un malin plaisir à dénigrer, comme si les sorties du 911.net étaient la crème de la crème. Et qu'on vienne pas me dire que c'est juste pour plaisanter...
Ça a commencé dans un autre sujet avec de vives critiques (c’est pour ceux qui sortent jamais leurs voitures, statique, pas statique…etc etc) et ça continue ici. C’est regrettable et de fort bas niveau. Relisez vos commentaires.
Nous avons tous notre façon de vivre notre passion et il n’y en a pas une qui est plus valable qu’une autre. Alors respectez celle de chacun et cessez de critiquer la manière dont d’autres personnes vivent leur passion.
Pour ce qui est du rythme adopté lors des sorties, il n’y a franchement pas lieu de se prendre pour les rois de la route et de juger les autres sur la base de leur rythme. Chacun adopte le rythme qu’il entend et ceux qui adoptent un comportement « normal » devraient plutôt être salués. Et lorsque l’on roule à un rythme plus soutenu sur route ouverte je pense qu’il n’est pas nécessaire d’en faire étalage publiquement mais plutôt de rester humblement discret sur le sujet. Car il n’y a pas de quoi être fier de rouler vite et en dessus des lois, même si on a tous plaisir à le faire. Si vous avez des choses à prouver et que vous pensez être les rois de la route, faites du circuit messieurs, ça remet souvent les idées en place sur son réel niveau de conduite…
Pour ce qui est de critiquer ouvertement Vincent Perez, rédacteur en chef d’un magazine que certains ne trouvent pas à leur goût, cela n’a pas grand-chose à voir avec le sujet et c’est bien déplorable que d’afficher ici de telles animosités, encore plus quand elles viennent d’un président… Les querelles et animosités personnelles n’ont rien à faire ici.
Il y a eu des véhicules plus modernes ce jour-là, et alors ? Le but n’était-il pas de se rencontrer entre passionnés dans une ambiance de convivialité et de partage ? Ce but étant atteint pour la plupart des participants je ne peux que saluer l’effort des organisateurs et les remercier chaleureusement.
Voilà ça fait un moment que ce genre de commentaire me gonflent et là je me décide à lâcher mon avis. Le niveau de certains sujets ou interventions ne volent parfois pas bien haut. Soit on dénigre, on critique ou on met des commentaires qui n’avancent à rien ou qui sont hors sujet par rapport au post lancé.
Nous sommes ici pour partager une même passion et non pour régler des comptes en affichant animosités, jalousies, dénigrement ou commentaires déplacés.
Pour revenir à cette sortie du 7 juillet à laquelle j’ai participé j’en garde un excellent souvenir et salue les organisateurs pour leur initiative.
- 700 km aller-retour de pur plaisir sur de belles départementales en compagnie d’une magnifique 2.0 grise de 1966
- un beau tracé entre Dijon et le château Beauregard
- de belles autos sur place dans une belle diversité avec des 356, des 911, des 914 et aussi des 924-944, le tout dans un cadre fort agréable et sympathique.
- Nouveaux contacts avec d’autres passionnés.
[Edite le 12-7-2007 par Renzo]
Je partage pleinement les vues de Renzo, à qui j'avais également fais part de ces remarques et de l'atmosphère parfois délétère qui affecte un espace qui devrait être 100 % dédié à la passion.
Donner son avis est une chose, et cela devrait se faire sans autre forme d’animosité pour rester dans un cadre constructif.
Mais c’est ainsi, et cela reste quelque part une parenthèse sur un forum, ma foi très vivant et somme tout intéressant. Alors, une fois cela dit, il me tarde déjà de découvrir un nouveau sujet sur cette passion qui nous fait tant rêver !
Brett
C'est vraiment dommage que nos camarades Suisse n'aient ni le sens de l'humour et du chambrage, caractéristiques fondamentales de la partie classic du 911.net et pourvu que cela ne change pas , et par ailleurs ni 35 € pour apporter une petite contribution à un espace qu'ils utilisent pour afficher leur meeting et leurs véhicules superbes au demeurant.
Tu peux dire ou faire ce que tu veux Renzo...je trouve ton attitude minable
[Edite le 13-7-2007 par Phylippe]
, et par ailleurs ni 35 € pour apporter une petite contribution à un espace qu'ils utilisent pour afficher leur meeting et leurs véhicules superbes au demeurant.Tu peux dire ou faire ce que tu veux Renzo...je trouve ton attitude minable
[Edite le 13-7-2007 par Phylippe]
Membre
Message original : Phylippe
C'est vraiment dommage que nos camarades Suisse n'est ni le sens de l'humour et du chambrage, caractéristiques fondamentales de la partie classic du 911.net et pourvu que cela ne change pas
Tu peux dire ou faire ce que tu veux Renzo...je trouve ton attitude minable
Brett
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