[Yanouche]

Message original : 2beGT3
2.2 BARS SUR PISTE a chaud. Sur route préconisation porsche de pneus normaux.

Exact. Préconisation constructeur pour la route. Donc si tu es en 17' = 2,5 au carré

[apapy_99]

Jamais eu de problème sur route à 2,2 à froid ...
Mais je fais confiance à la Yanouchette

[Pierrers]

Yanouche a totalement raison
17" : 2.5 au carrés
18" : 2.5 à l'avant et 3.0 à l'arrière

Tu vois Pascal, j'ai répondu et pas comme tu pensais

[paunai]

Merci pour vos réponses Yanouche et Pierre ; meme si elles me troublent un peu car une source que je pensais sure m'avait conseillé 2 .2 .

[Edite le 2-5-2007 par paunai]

[Yanouche]

2.2, c'est la pression cible à chaud sur circuit. Sinon sur route, c'est 2,5 au carré à froid

[paunai]

Message original : Yanouche
2.2, c'est la pression cible à chaud sur circuit. Sinon sur route, c'est 2,5 au carré à froid

Je te fais confiance à 100% et pourtant il était bien question de pression sur route avec la personne pourtant "bien informée" .

[Yanouche]

J'ai revérifié pour toi auprès de notre Service Compétition qui développe & commercialise les Sport Cup & te confirme ce que je t'ai écrit

[paunai]

Message original : Yanouche
J'ai revérifié pour toi auprès de notre Service Compétition qui développe & commercialise les Sport Cup & te confirme ce que je t'ai écrit

Merci

[SA7]

Message original : paunai

Message original : Yanouche
2.2, c'est la pression cible à chaud sur circuit. Sinon sur route, c'est 2,5 au carré à froid

Je te fais confiance à 100% et pourtant il était bien question de pression sur route avec la personne pourtant "bien informée" .

A 2,5 le pneu a été testé pour résister aux contraintes données par le cahier des charges du manufacturier : VMax, adhérence, etc....

Au dessus tu perds en adhérence en dessous tu risques d'avoir des soucis sur autoroute à grande vitesse.

Maintenant pour un usage petite route, je pense que 2.2 avec les températures actuelles doit donner un bon grip. A toi de voir avec quelle pression tu te sens mieux.

SA7

[Doc]

[font=Tahoma]Il faut faire confiance à Yanouche ! Et aussi ce que recommande Porsche.

Maintenant je suis d'avis qu'il ne faut pas trop abuser de la pression quand on est sur la route...
[size=-1]... et bien vérifier le serrage des roues.[/size][/font]