[ixjiair]

Je reviens du contrôle technique et ma voiture à été refusé pour cause de flexible de frein avant détérioré...OUFFF....
Je demande votre aide svp, j'ai besoin de mon auto mardi prochain et la pièce n'est pas dispo chez Porsche Arpajon...
Quelqu'un aurait-il de quoi me dépannaer même avec une pièce d'occasion ??? ( ce sont les mêmes que les 993)
Grand merci pour vos réponses!!!

[JEANNOTCUP35]

Salut,

Calme toi !

C'est pas parce que l'on t'as signalé un flexible déterioré que celui là est prêt à lacher !!!!!

Sinon, il t'aurait immobilisé ta voiture

Prend RDV, commande ta pièce et fait là remplacer sans attendre, mais d'ici là tu peux rouler (gentiment) tranquille.

Jeannot

[david9730]

Les flexibles de freins finissent à la longue par sècher, mais cela est valable pour n'importe quelle voiture au bout de plusieurs années ...
Le terme ''détérioré '' du CT est automatiquement intégré dans leur système informatique...

Ne t'affole pas, à mon avis, il vaut mieux en commander un neuf, ainsi tu es tranquille pour quelque temps

[ixjiair]

Message original : JEANNOTCUP35
Salut,

Calme toi !

C'est pas parce que l'on t'as signalé un flexible déterioré que celui là est prêt à lacher !!!!!

Sinon, il t'aurait immobilisé ta voiture

Prend RDV, commande ta pièce et fait là remplacer sans attendre, mais d'ici là tu peux rouler (gentiment) tranquille.

Jeannot

Oui mais là il y a hernie!!!

[stefi]

salut ixjiair moi a ta place avec une hernie je ne touche plus la voiture tant que ce n ai pas remplacer la c est grave rien a voir avec les petites fissure que l on trouve souvant autour du flexible bon week end quand meme

[benjamin]

En effet si le flexible était légèrement abimé, ce n'est pas un motif de refus au CT, juste signalé dans les defaults sans contre visite.
Il doit être en piteux état .
Je suis du même avis que stefi.

[gedeon25]

mouais... moi j'aimerais bien voir une photo du machin... avant le CT, tu roulais dejà avec ton char et son flexible pourri... bien entendu que quand on parle de freinage c'est hyper dangereux et je ne vais pas t'inciter avec 3000 km sans faire verifier et changer cette piece, avec une purge dans les regles à la clé et là c'est pas permis au premier couillon venu, surtout si tu as une C4 et que tu veux une purge complete dans les regles de l'art (les initiés comprendront, les autres chercheront un peu )

dans l'absolu, tes flexibles souffrent en cas de freinage de patate, donc la hernie en question est peut etre meme là depuis un bail... as tu fais du circuit? toi ou l'ancien proprio? tu as cette auto depuis longtemps? si tu roules penard avec freinage moderé, le flexible ne risque pas de peter (ils sont quand meme blindés les petits hein !!!!) mais si c'est pour rouler sur circuit : niet popof !!!!