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Forum pour les questions techniques sur la génération des 993
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Messages : 23
Enregistré le : 13 sept. 2006, 19:32

Message Envoyé
Bonjour tout le monde,

J'ai trouvé dans les documents de bord de ma grenouille un petit étuit contenant un (ou une...) eprom, voir les images:P.

Cependant je ne sais pas si cet eprom est l'original ou celui d'un quelconque fournisseur.

Quelque arrive-t-il à me renseigner avec ces images (de qualité médiocre je sais...:cool:)?

Image[/img]

Image[/img]

Pour ma part je ne trouve pas l'ancien proprio....:(

Merci et A+.
Délégué Région Est
n°419
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Enregistré le : 29 juil. 2003, 09:26

Message Envoyé
salut

ca ressemble bien en effet à l'originale avec sa ref BOSCH d'origine... donc tu aurais un boitier modifié???
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Messages : 23
Enregistré le : 13 sept. 2006, 19:32

Message Envoyé
Ah ben ouais on dirait:D. Merci pour l'info.

Bon il me faut encore trouver d'où vient cette modif. Je suis curieux de connaître le gain que cela peut apporter à ma titine....cela doit pas être énorme, mais ça éguise ma curiosité cette histoire.

Quelqu'un a-t-il des infos à ce sujet? A quel gain en puissance je peux m'attendre?

A+ et merci.
Délégué Région Est
n°419
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Messages : 34776
Enregistré le : 29 juil. 2003, 09:26

Message Envoyé
je vais te décevoir mais... mis à part si tu as une grosse prépa, juste toucher l'EPROM n'apporte rien... tout au plus une modification de la limite du rupteur? mis à part les grosses prépa qui te permettent de tirer quelques vraix chevaux de plus (compter quand meme quelques centaines d'euros par tranche de 10cv supplémentaire...) donc tu ne dois pas avoir 400 cv au banc, c'est évident... pire meme, certaines puces ont un code pourri qui amoindri les perfs de l'auto... c'est te dire !!!!

tant que tu ne sais pas quelle modif tu as... tu ne sauras rien de plus...
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Messages : 23
Enregistré le : 13 sept. 2006, 19:32

Message Envoyé
OK, merci pour l'info.

Je dois dire que je m'attendais à une telle réponse. Sur une atmo. juste l'eprom cela me paraît également un peu juste...

Bon ben moi je continue mes investigations:P

A+.
Délégué Région Est
n°419
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Enregistré le : 29 juil. 2003, 09:26

Message Envoyé
pour ton info, la prépa qui était officiellement mise sur une 964 (modele qui me concerne ) en concession à stuttgart venait de chez Cartronic avec la ref LM220, comprenait pas mal de chose de l'admission à l'échappement et passait l'auto officiellement de 250 à 300 Cv... pour un cout d'environ 7500 euros pose comprise... donc tu vois que les Cv coutent chers !!!!! et croire qu'une simple puce va donner 30cv, ca me bidonne...
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Enregistré le : 13 sept. 2006, 19:32

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C'est sûr.....:D
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Messages : 384
Enregistré le : 17 août 2006, 11:16

Message Envoyé
désolé de vous contredire,

mais mon EPROM m'apporte 250 ch… vous me croyez pas?

Pourtant, quand je l'ai enlevée, j'avais plus rien…

Inutile de me taper, je suis déjà loin. :D
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