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Membre cotisant
n°6146
04 mai 2025, 20:17detuning-man a écrit :un gant de toilette, pour être précis04 mai 2025, 19:49erwanmanuelfangio a écrit : Il avait une éponge le malin, véridique!!!
Hier, 12:16Raph a écrit : Tu as une Alfa aussi ?
Comment c'est en comparaison avec la MX5?
Ca se conduit à peu près de la même manière, idéale sur les petites routes 
relou sur l'autoroute 
Elle a davantage de couple, tu peux tout faire en 4 si tu veux, presque une pdk Pour les grands, la position de la jambe droite sur l'accélérateur n'est pas très confortable, mais on s'y fait !Je l'ai depuis 10 ans ! C'est la caisse que j'ai gardée le plus longtemps, j'ai une demi-molle dès que je la démarre
Hier, 14:53Jean92 a écrit :En comparaison avec la Miata, c'est plus ancien (la mienne est de 81), plus Classic, plus classe aussiHier, 12:16Raph a écrit : Tu as une Alfa aussi ?
Comment c'est en comparaison avec la MX5?
Je l'ai depuis 10 ans ! C'est la caisse que j'ai gardée le plus longtemps, j'ai une demi-molle dès que je la démarre
J'en avais vu une a l'automne dernier qui m'avait fait de l'oeil
Membre cotisant
n°352
Une nouvelle MX5 vient rejoindre la famille, en effet mon frère plutôt parti sur un Spider Alfa, a finalement acheté une MX5 ND 160cv.
Ces utilisateurs ont aimé l’auteur francois968cs pour son message :
erwanmanuelfangio
Hier, 16:47Raph a écrit :
Merci Jean. C'est une caisse qui m'interessera un jour le Spider Alfa
J'en avais vu une a l'automne dernier qui m'avait fait de l'oeil
Une des plus belles voitures de toutes celles que j'ai ou ai eues.
Probablement la plus belle
J'adore aussi le tableau de bord en alu peint
Et en plus avec le bon moteur (le 1750)
D'ailleurs dans 3 jours je serai en Bourgogne et ai prévu d'aller faire le plein en Chablis avec ... et probablement aussi de Sancerre
J'ai toujours préféré la coda tronca (avec le tdb peint aussi) et coup de bol pour moi elle cote beaucoup moins
Autrement, j'ai des potes qui ont des Spider plus récentes (une dégueu avec le becquet en caoutchouc des 80's et une des dernières avec l'arrière relifté des 90's, pas vilaine mais anachronique comme une 964) et leurs autos ne roulent absolument JAMAIS !
... Du coup à chaque fois que ça me démange, je finis par me dire qu'une mimix est un meilleur compromis car plus utilisable alors que je préfère généralement les autos les moins récentes ! (mon véhicule le plus "neuf" a 20 ans -la Jag- )
Autrement, j'ai des potes qui ont des Spider plus récentes (une dégueu avec le becquet en caoutchouc des 80's et une des dernières avec l'arrière relifté des 90's, pas vilaine mais anachronique comme une 964) et leurs autos ne roulent absolument JAMAIS !
... Du coup à chaque fois que ça me démange, je finis par me dire qu'une mimix est un meilleur compromis car plus utilisable alors que je préfère généralement les autos les moins récentes ! (mon véhicule le plus "neuf" a 20 ans -la Jag-
)
Ces utilisateurs ont aimé l’auteur jhub pour son message :
erwanmanuelfangio
Hier, 17:39Pierrers a écrit : La mienne de 1968
Une des plus belles voitures de toutes celles que j'ai ou ai eues.
Probablement la plus belle
J'adore aussi le tableau de bord en alu peint
Et en plus avec le bon moteur (le 1750)
D'ailleurs dans 3 jours je serai en Bourgogne et ai prévu d'aller faire le plein en Chablis avec ... et probablement aussi de Sancerre
Et pratique donc 