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28 avr. 2025, 20:23rpaddicted a écrit :Il faudrait faire passer un CT aux routes tous les ans aussi28 avr. 2025, 20:21steff5L6 a écrit : ce n est pas le tarif qui me révolte, mais la justification...![]()
28 avr. 2025, 21:04kal24E a écrit :Ah ben il ne restera plus que les chemins vicinaux alors, par chez nous.28 avr. 2025, 20:23rpaddicted a écrit :Il faudrait faire passer un CT aux routes tous les ans aussi28 avr. 2025, 20:21steff5L6 a écrit : ce n est pas le tarif qui me révolte, mais la justification...![]()
28 avr. 2025, 22:13Raph a écrit :Tiens, je ne suis pas le seul en UK... Tu es ou @hamannn ?28 avr. 2025, 20:20Hamannn a écrit :C'est entre £45 et £5528 avr. 2025, 18:28olfrjf a écrit :
quel tarif chez vous?

Mais j'ai trainé mes guêtres quelques temps du coté de Nottingham car je bossais sur le site du circuit de Donington.

Modifié en dernier par Hamannn le 29 avr. 2025, 10:01, modifié 1 fois.
28 avr. 2025, 22:31detuning-man a écrit : vous avez essayé de trouver des informations sur cette niouze ?
Je ne trouve rien à part des articles putaklik de février et démenti depuis...
https://www.ouest-france.fr/economie/tr ... 9d95c418a8
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detuning-man
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28 avr. 2025, 22:10Niko a écrit : Pareil
La mini d'un ami, vu on kilométrage annuel, n'a pas passé de CT depuis 2019. La 1ère prune est amortie.
Mais si PV > rétention de la Carte Grise, injonction de passer le CT au plus vite, juste le droit de rentrer maison, puis aller au CT, ensuite retourner en gendarmerie rechercher la Carte Grise ......
Et puis surtout : voiture (donc conducteur, occupants, etc) plus assurée !!!!!!
28 avr. 2025, 20:38Julien a écrit : effectivement, si ça devient annuel, ça va précipité le passage en CGC de mon parc auto dès que possible !![]()
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