[chuck yeager]

Merci pour cette info !

[jhub]

... mais pas les nôtres. Je crois que ces réservoirs 85L en tôle ont été montés en 74 lors du nouvel aménagement de l'avant (1 seule batterie, parechoc, joues d'ailes, etc...)

[chuck yeager]

ah.. Il réside donc toujours cette incertitude qui m'a poussé à poser cette question ! Rennfrog a l'air pourtant sûr de son information.
J'ai vu certains modèle 73 avec des réservoirs de 85l mais la majorité ont des classics ont des 62l. D'où ma question de départ.. était-ce une option proposée (je n'arrive pas à retrouver de document officiel) ? était-ce une customisation ? était-ce en avance de phase sur les derniers modèles 73 ?
Visiblement, les avis divergent... Sur les sites (RP et Buser), les 85l ne sont effectivement proposés qu'à partir des modèles 74.
Un bel os à ronger

[fabien37]

Rennfrog évoque un "plastique" 85 litres.

Sur les G, j'aurais pensé que le 85 L n'est pas en plastique ??

[detuning-man]

Sur ma 3.2 de 89, c'était de la tôle

[mad-math]

Jusqu’en 73 compris, 62L en tôle de série, 85 en option et en plastique uniquement.
Les plastiques de capacités supérieures étaient destinées aux voitures de course et souvent associés au remplissage central, comprendre au milieu du capot.
Le 85L en tôle est apparu sur les série G.

[manu2341S]

exact
Tous les plastiques ne sont pas à remplissage central, coté passager

Le 85L plastique 71, 72 73 est plus profond que les aciers et autres plastiques. Avec une garde au sol faible, il touche beaucoup facilement.

Il me semble que Steph a eu des pb en revenant de Spa !

[jhub]

Voila, c'est simple et pas d'os à ronger :
-Tole : en série 62L jusqu'en 73 inclus puis 85L àpd 74 jusqu'à 89 inclus
-Plastique : 85L en option de 71 à 73 inclus
-tout le reste jusqu'en 89 : compétition au accessoire comme le 110L en tole

:)

[chuck yeager]

Top ! Merci à tous

[mad-math]

Une option certes non matching est de monter un réservoir acier 85L de G.
Ca offre la possibilité de rouler avec un réservoir neuf et surtout moins fragile que le plastique.
Comme le rappel justement Manu, du fait qu’il est plus bas il peut se retrouver fendu si on se prend une butée de portail, une pierre sur une route bosselée etc etc...

Si ayatollah du matching, pour la tranquillité d’esprit, mettre un sabot sous le réservoir plastique.