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Les inscriptions à la journée sur le circuit du Mas du Clos le samedi 24 mai 2025 sont ouvertes.
Pour vous inscrire en ligne (click sur la fenêtre ci dessous) :
COMPLET !
Journée Multi-marques: toutes générations de Porsche + toutes marques de véhicules sportifs.
Roulage libre, "Open Pit Lane", avec un maximum de 30 voitures en piste toute la journée.
Nombre de places limitées à : 60 voitures.[/b]
Tarif de la journée :
- 260 € pour 1 véhicule (2 pilotes par voiture possible sans coût supplémentaire).
Restauration :
Traiteur dans l'enceinte du circuit : Réservation et règlement obligatoire 5 jours avant la sortie. Prix : 35€ :
- Entrée
- Plat
- Dessert
- Café ou thé
Bulletin d'inscription sortie piste "Mas du Clos" :
Le Circuit :
23200 Saint-Avit-de-Tardes
https://www.masduclos.com/accueil-circuit
Timing :
· 08:00 : Accueil des participants et contrôle sono-métrique
· 08:30 : Briefing de sécurité (Briefing obligatoire)
· 09:00 – 12:00 : Roulage
· 12:00 – 14:00 : Pause déjeuner (penser à vous inscrire au repas proposé par le club)
· 14h – 18h00 : Roulage
Technicien Porsche La Rochelle présent pour petit entretien,
contrôles, si besoin de pièces détachées possibilité de passer commande avant la sortie :
- 30 autos en piste maximum
- opérateurs de piste pour votre sécurité
Sortie réservée aux membres du club à jour de cotisation 2025
Conditions de participation : Permis B obligatoire pour les pilotes, >16 ans pour les passagers et accompagnateurs.
Tout engagement est définitif, aucun remboursement 15 jours avant la date de la sortie pour quelque motif que ce soit.
Règlement :
Documents à renvoyer à l'adresse indiquée sur le formulaire pour un règlement par :
- Chèque : ordre du Club911.net, préciser au dos : pseudo / Mas du Clos
- Si règlement par virement/paypal :
Documents à renvoyer, au moment de l'inscription par email à : jeanmarie.pelletier@gmail.com
- Si PayPal (+6% de frais du à la commission PayPal) : contacter Oggy par MP, en précisant le montant souhaité + votre adresse email, la demande PayPal vous sera envoyée
- Si Virement : RIB/IBAN du Club, préciser dans l'intitulé du virement : pseudo / Mas du Clos
RIB/IBAN du Club : m'envoyer un MP pour obtenir le RIB/IBAN du Club.
Votre inscription est prise en compte à réception des documents et du règlement (chèque, PayPal ou virement bancaire).
Équipement obligatoire :
Pour un véhicule de série :
- Casque à la norme CE, ouvert ou intégral. Le casque intégral avec visière est obligatoire s’il n’y a pas de pare-brise totalement fermé.
- Vêtements longs couvrant bras et jambes sont obligatoires.
Pour un véhicule de compétition :
- Casque homologué conformément aux prescriptions mentionnées dans le livret technique FFSA. Le casque intégral avec visière est obligatoire s’il n’y a pas de pare-brise totalement fermé.
- Système RFT type Hans.
- Combinaison ignifugée homologuée conformément aux prescriptions mentionnées dans le livret technique FFSA.
- Gants ignifugés.
- 1 crochet de remorquage avant et / ou arrière
- Purge des freins et liquide haute température (RBF500, RBF600) fortement conseillé avant la sortie, véhicule en bon état général et principalement les pneumatiques.
Limite sonore :
- Niveau sonore maximum 97 dB - 102 dB en dynamique (attention mesure très stricte).
Assurance :
- Joindre votre attestation d'assurance comportant la mention "usage sur circuit autorisé".
- Si vous souhaitez une assurance circuit à la journée, renseignez vous auprès de :
- http://monassurancecircuit.com/auto-ass ... le-circuit
Informations diverses :
Règlement intérieur pilote :
Hébergements suggérés , Réservation et règlement par vos soins :
Le France - Aubusson :
- Tél. : +33 5 55 66 00 06
La Beauze - Aubusson :
- Tél. : +33 5 55 66 46 00
- E-mail: info@hotellabeauze.fr
- https://www.hotellabeauze.fr/contact/
Les Maisons du Pont - Aubusson :
- Tél. : +33 5 55 67 72 22
- https://www.lesmaisonsdupont.com/fr
L'Entresort
- Tél. : +33 6 88 78 16 16
- https://www.lentresort.com/
Hôtel de Colbert
- Tél. : +33 5 55 83 19 92
- https://sites.google.com/view/hotel-de-colbert/
Hotel Restaurant Relais des Forêts
- Tél. : +33 5 55 66 15 10
- http://relaisdesforets.com/
Château de Saint-Maixant
- Tél. : +33 6 31 41 89 75
- http://www.chateau-saint-maixant.com/
Les Vergnes
- Tél. : +33 5 55 66 23 74
- https://www.lesvergnes.fr/
Le moulin du Chet
- Tél. : +33 5 55 67 52 06
- https://lemoulinduchet.jimdo.com/
Au Relais du Parc de Millevaches
- Tél. : +33 5 55 66 40 22
- http://www.hotelduparcdemillevaches.fr/
Château de Chazelpaud
- Tél. : +33 6 85 12 47 52
- http://www.chateau-chazelpaud.fr/
Le France - Aubusson :
- Tél. : +33 5 55 66 00 06
La Beauze - Aubusson :
- Tél. : +33 5 55 66 46 00
- E-mail: info@hotellabeauze.fr
- https://www.hotellabeauze.fr/contact/
Les Maisons du Pont - Aubusson :
- Tél. : +33 5 55 67 72 22
- https://www.lesmaisonsdupont.com/fr
L'Entresort
- Tél. : +33 6 88 78 16 16
- https://www.lentresort.com/
Hôtel de Colbert
- Tél. : +33 5 55 83 19 92
- https://sites.google.com/view/hotel-de-colbert/
Hotel Restaurant Relais des Forêts
- Tél. : +33 5 55 66 15 10
- http://relaisdesforets.com/
Château de Saint-Maixant
- Tél. : +33 6 31 41 89 75
- http://www.chateau-saint-maixant.com/
Les Vergnes
- Tél. : +33 5 55 66 23 74
- https://www.lesvergnes.fr/
Le moulin du Chet
- Tél. : +33 5 55 67 52 06
- https://lemoulinduchet.jimdo.com/
Au Relais du Parc de Millevaches
- Tél. : +33 5 55 66 40 22
- http://www.hotelduparcdemillevaches.fr/
Château de Chazelpaud
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- http://www.chateau-chazelpaud.fr/
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chris56 a écrit : mets un bouchon que sur une sortie, ça passera peut être au niveau bruit et t'auras un peu plus que 82 CV ....
Il a retiré un sac de 50 litres de laine tassée à fond dans les zones vides... la banane était tout simplement bouchée ... j'ai eu de la chance de ne pas tout exploser .. bref, on va y arriver
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Seb_95 a écrit : @Stephane67
@Papi Gégé
@Joël72
On y va les coupaings ??
6 sortes club, Le Mans classic, un rallye avec Stéphane…..
On se calme
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Egg a écrit :
Les 2 sorties centrales en revanche c'est presque une sortie libre. Même au ralenti ça réveille le quartier. :)
Pour l'hébergement, je vous conseille:
Les Vergnes
- Tél. : +33 5 55 66 23 74
- https://www.lesvergnes.fr/
Très bon accueil et à deux pas du circuit...
Un bon restaurant pas très loin:
La Vallée Gourmande
- Tél.: +33 5 55 83 09 75
- https://www.tourisme-creuse.com/offres/ ... r-4488133/
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L'équation est simple et purement économique :
Il nous faut 45 voitures pour être à l'équilibre financier
au jour d'aujourd'hui , l'engouement est limité
12 inscrits ferme + 7 "peut être mais suis pas sur" dans le post
ça fait 19 inscrits potentiels
soit une perte financière non négligeable pour le Club en cette période ou le
développement du forum coute +- 2000 € / mois (entres autres frais ,l'assurance du Club ayant prit une augmentation assez considérable cette année )
Sachant que :
Ladoux le 8 mars va être déficitaire avec +-30 inscrits alors qu’il nous en faut 50
Nous avions misé sur le même succès de Ladoux qu'en 2024 qui a été positif (ça a compensé les pertes du MDC 2024 déjà déficitaire)
sauf que Ladoux ne trouve pas son public cette année , résultat nos prévisions tombent à l'eau (voir le post de Ladoux)
Il nous faut réagir pour ne pas faire prendre de risque financier au Club.
S'il faut annuler le MDC pour avoir le moin de pénalités financière possible : c'est maintenant qu'il faut le faire .
On ne peut pas attendre en espérant que les "je vais peut être venir" se décident, les nuits vont devenir difficiles
D'expérience et avec l'intuition : un post de sortie qui démarre timidement, ne donne jamais rien de bien bon au final .
Il y bien la solution d'augmenter le tarif de la journée :
suis pas certain qu'à 400 € vous allez vous inscrire, et vous auriez raison !
Sans parler des autres organisations qui proposent des tarifs attractifs
Tu sais tout
Si vous avez des solutions auxquelles nous n'avons pas pensé , je suis preneur !
-> Il nous faut 26 voitures inscrites très rapidement pour valider .
C'est pas faute de faire de la pub un peu partout
(sites de trackdays, réseaux sociaux, contacts divers, mailing Mp , j'ai l'impression de me prostituer ... )
Les trackdays au Club sont en déclin depuis plusieurs années, c'est une réalité, il est urgent de s'adapter .
Il nous faut 45 voitures pour être à l'équilibre financier
au jour d'aujourd'hui , l'engouement est limité
12 inscrits ferme + 7 "peut être mais suis pas sur" dans le post
ça fait 19 inscrits potentiels
soit une perte financière non négligeable pour le Club en cette période ou le
développement du forum coute +- 2000 € / mois (entres autres frais ,l'assurance du Club ayant prit une augmentation assez considérable cette année )
Sachant que :
Ladoux le 8 mars va être déficitaire avec +-30 inscrits alors qu’il nous en faut 50
Nous avions misé sur le même succès de Ladoux qu'en 2024 qui a été positif (ça a compensé les pertes du MDC 2024 déjà déficitaire)
sauf que Ladoux ne trouve pas son public cette année , résultat nos prévisions tombent à l'eau (voir le post de Ladoux)
Il nous faut réagir pour ne pas faire prendre de risque financier au Club.
S'il faut annuler le MDC pour avoir le moin de pénalités financière possible : c'est maintenant qu'il faut le faire .
On ne peut pas attendre en espérant que les "je vais peut être venir" se décident, les nuits vont devenir difficiles
D'expérience et avec l'intuition : un post de sortie qui démarre timidement, ne donne jamais rien de bien bon au final .
Il y bien la solution d'augmenter le tarif de la journée :
suis pas certain qu'à 400 € vous allez vous inscrire, et vous auriez raison !
Sans parler des autres organisations qui proposent des tarifs attractifs
Tu sais tout
Si vous avez des solutions auxquelles nous n'avons pas pensé , je suis preneur !
-> Il nous faut 26 voitures inscrites très rapidement pour valider .
C'est pas faute de faire de la pub un peu partout
(sites de trackdays, réseaux sociaux, contacts divers, mailing Mp , j'ai l'impression de me prostituer ... )
Les trackdays au Club sont en déclin depuis plusieurs années, c'est une réalité, il est urgent de s'adapter .
Oggy a écrit : L'équation est simple et purement économique :
Il nous faut 45 voitures pour être à l'équilibre financier
au jour d'aujourd'hui , l'engouement est limité
12 inscrits ferme + 7 "peut être mais suis pas sur" dans le post
ça fait 19 inscrits potentiels
soit une perte financière non négligeable pour le Club en cette période ou le
développement du forum coute +- 2000 € / mois (entres autres frais ,l'assurance du Club ayant prit une augmentation assez considérable cette année )
Sachant que :
Ladoux le 8 mars va être déficitaire avec +-30 inscrits alors qu’il nous en faut 50
Nous avions misé sur le même succès de Ladoux qu'en 2024 qui a été positif (ça a compensé les pertes du MDC 2024 déjà déficitaire)
sauf que Ladoux ne trouve pas son public cette année , résultat nos prévisions tombent à l'eau (voir le post de Ladoux)
Il nous faut réagir pour ne pas faire prendre de risque financier au Club.
S'il faut annuler le MDC pour avoir le moin de pénalités financière possible : c'est maintenant qu'il faut le faire .
On ne peut pas attendre en espérant que les "je vais peut être venir" se décident, les nuits vont devenir difficiles
D'expérience et avec l'intuition : un post de sortie qui démarre timidement, ne donne jamais rien de bien bon au final .
Il y bien la solution d'augmenter le tarif de la journée :
suis pas certain qu'à 400 € vous allez vous inscrire, et vous auriez raison !
Sans parler des autres organisations qui proposent des tarifs attractifs
Tu sais tout
Si vous avez des solutions auxquelles nous n'avons pas pensé , je suis preneur !
-> Il nous faut 26 voitures inscrites très rapidement pour valider .
C'est pas faute de faire de la pub un peu partout
(sites de trackdays, réseaux sociaux, contacts divers, mailing Mp , j'ai l'impression de me prostituer ... )
Les trackdays au Club sont en déclin depuis plusieurs années, c'est une réalité, il est urgent de s'adapter .
Hello ,
Je pense que notre communauté est vieillissante, et ce qui fonctionne c'est visiblement un bout de pâté le midi , un petit roulage pas trop violent avec moman l'après midi et basta... il faut absolument recruter de jeunes adhérents afin de dynamiser un peu le club et re équilibrer la moyenne d'âge
Bon je vous laisse je dois finir mon puzzle