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Forum pour les questions techniques sur les 997
Hello et bonjour à vous tous. J'ai un petit problème sur ma 997 turbo de 2009.
Pour faire simple, ma belle étant stationner dans un parking sans maintien de charge et de ce fait plus de batterie...
Je demande à un ami de me la démarrer avec des câbles mais celui ci à inverser la polarité ???.
Résultat des courses pleins de fusibles ont cramés que je viens de remplacer mais toujours pas de démarrage possible.
Quelqu'un aurait des pistes à me donner svp.
Merci d'avance et bon weekend à tous.
Pour faire simple, ma belle étant stationner dans un parking sans maintien de charge et de ce fait plus de batterie...
Je demande à un ami de me la démarrer avec des câbles mais celui ci à inverser la polarité ???.
Résultat des courses pleins de fusibles ont cramés que je viens de remplacer mais toujours pas de démarrage possible.
Quelqu'un aurait des pistes à me donner svp.
Merci d'avance et bon weekend à tous.
Je pense que cela va se finir comme ça mais je veux me laisser une chance en regardant certains éléments comme le calculateur ECU qui n 'a pas l'air d'avoir subi de surchauffe.
Je recherche un Super fusible qui serait dans un bloc de puissance mais je n'arrive pas à trouver son emplacement...
Je recherche un Super fusible qui serait dans un bloc de puissance mais je n'arrive pas à trouver son emplacement...
Membre cotisant
n°6096
cela fait quoi quand tu mets le contact maintenant ? essaies de faire le bilan de ce qui marche électriquement encore dans l'auto (sans essayer de faire démarrer le moteur )
concernant les calculo de l'auto , je pense que ton alternateur a probablement dégagé
les maxifuses vont moins vite que les diodes en conduction ..... c'est pas fait pour travailler dans ce sens là malheureusement:( mais avec un peu de chance il a protégé le reste ...
pas la bonne journée ça
concernant les calculo de l'auto , je pense que ton alternateur a probablement dégagé
les maxifuses vont moins vite que les diodes en conduction ..... c'est pas fait pour travailler dans ce sens là malheureusement:( mais avec un peu de chance il a protégé le reste ...pas la bonne journée ça
Quand je mets le contact tout fonctionne parfaitement, aucun problème de dysfonctionnement éléctrique .
J'entends même un clac au niveau du levier de vitesse et le démarreur ne se lance pas.
L'alternateur à t'il un rôle dans le démarrage du moteur ?
Merci ? pour les pistes et votre implication amis Porschistes.
J'entends même un clac au niveau du levier de vitesse et le démarreur ne se lance pas.
L'alternateur à t'il un rôle dans le démarrage du moteur ?
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