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n°2048
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Oggy a écrit :
Pour toi je m'en doute : tu n'as même pas un tournevis !
y'en a pas dans les outils de bord des classic ? :o
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Message Envoyé
La trousse de bord d'époque c'est pour la parade, mieux vaut des outils actuels
pour se dépanner :cool:

Un bon sujet de débat !

;)
Membre cotisant n°1234
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Message Envoyé
J’ai un bhkz contrôlé par l’homme de l’art et validé :) et la trousse de parade …
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Message Envoyé
Pierrers a écrit :
Oggy a écrit :
Conseil du jour :
Avez vous une bobine de rechange ?
Moi j'ai rien de rechange dans mes caisses, y compris classic
Mais quand je dis rien, c'est rien
(Je suppose que le bidon d'huile ne compte pas comme pièce de rechange :D )

Déjà parce que je suis optimiste de nature,
Ensuite parce que si je tombe en panne tout seul, ça n'aiderait pas :D
Enfin parce que vu ce que je paye en entretien préventif, manquerait plus que ça !
Enfin encore parce que ce n'est pas mon tempérament de me prendre le chou

Et pi, si ça arrive à la Vulcanic, je sais qu'il y a plein de classimous équipés jusqu'aux oreilles qui seront ravis de me dépanner contre du Chablis :D

Donc la réponse est non :D
C'est une façon de voir les choses ;)

Petit contre-exemple : avec la plus ancienne de mes vieilleries (bien entretenue .... cf la suite à venir) et quelques classimous, on part faire une virée en Toscane :thumbup: :thumbup:

Tout se passe bien sauf qu'un soir, aux environs de Florence, de nuit en rentrant du restau, l'auto se met à ratatouiller et, une fois arrivée à l'hôtel, refuse de démarrer :mad:

La nuit portant conseil, on laisse la panne tranquille pour envisager la chose après le petit dej.

Auscultation faite, il s'avère que la tête d'allumeur est fendue. En ayant une d'avance, la panne a été résolue le temps d'ouvrir le coffre, sans perturber le groupe et sans se prendre la tête car je n'ose imaginer la recherche d'une tête d'allumeur pour une 356 (en 6 Volt en plus, mais je ne pense pas que le voltage ait de l'importance ?)

Tout ça pour dire que, dans les deux autos, il y a un minium, notamment du point de vue électrique ;) ;) ;)

Pierrers a écrit :

Et pi, si ça arrive à la Vulcanic, je sais qu'il y a plein de classimous équipés jusqu'aux oreilles qui seront ravis de me dépanner contre du Chablis :D
Ne courant pas trop après le Chablis, je ne sais pas si je m'arrêterais :D :D :D
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Message Envoyé
docnono a écrit :
J’ai un bhkz contrôlé par l’homme de l’art et validé :) et la trousse de parade …
Attention : il y a plusieurs hommes de l'art sur le forum
il faut préciser ;)

:cool:
Membre cotisant n°1234
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Ce que je n’ai pas c’est le câble d’embrayage avec la cale qui va au bout..
Pitou nous a sauvé !
Membre cotisant n°294
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Message Envoyé
Et l'amortisseur pour la commande d'accélérateur ?
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J’ai
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Enregistré le : 03 oct. 2002, 09:21
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Message Envoyé
Il devient intéressant ce post

Il me permet d'identifier avec qui rouler :D
D S
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Enregistré le : 01 juil. 2006, 17:15

Message Envoyé
On t’aurait bien pris avec nous mais d’une, vu que tu seras encore bourré de la veille tu vas te trainer lamentablement et de deux on a pas confiance avec les bobos gaucho Macroniste :exclamation: :o :mad:


;) :D
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