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Ce forum regroupe les discussions des modèles : Cayenne, Macan, Taycan, Panamera, hybrides, électriques
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Pourquoi poster ca ici ? Il y avait une charge explosive a bord... Ca s'appelle un attentat :D
gtrs57 En ligne
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Pascal a écrit :
gtrs57 a écrit :
Tesla a à nouveau une longueur d’avance avec des frais d’occupation facturés.,
résultat 0 squatteur aux Suc. on dégage dès que l’auto est chargée ;)
Sauf quand une mg recharge et prend 2 places, étant donné que sa prise est du mauvais côté. Résultat une borne notée libre mais inaccessible, comme ça m’est arrivé au Mans.
dommage qu’il n’y a pas pas une norme imposant à tous les constructeurs, une prise de recharge située au même endroit….
gtrs57 En ligne
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mais déjà une MG qui recharge sur un super chargeur Tesla, je pense qu’il faut mettre le feu:D
gtrs57 En ligne
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Raph a écrit :
Pourquoi poster ca ici ? Il y avait une charge explosive a bord... Ca s'appelle un attentat :D
ça fait le buzz:(
Membre cotisant n°377
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928cs a écrit :
Était-ce un hybride, technologie qui combine le meilleur, et le pire, des deux approches ?
Non, c'etait un diesel, non hybride.
Membre cotisant n°377
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gtrs57 a écrit :
Raph a écrit :
Pourquoi poster ca ici ? Il y avait une charge explosive a bord... Ca s'appelle un attentat :D
ça fait le buzz:(
Pitoyable.

Personellement, ce que j'ai remarque suite a cet evenement c'est que moins d'une heure apres, Musk annoncait que Tesla allait investiguer immediatement (un 1er janvier) et que 2 heures plus tard il disait que la telemetrie du vehicule confirmait un etat electrique stable jusqu'a l'explosion catstrophique et que donc la batterie pouvait etre mise hors de cause.

Je trouve cette efficacite tout simplement incroyable :thumbup:
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Raph a écrit :
Pourquoi poster ca ici ? Il y avait une charge explosive a bord... Ca s'appelle un attentat :D
une charge ou une batterie, c est kif kif :D
Membre cotisant n°1605
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Message Envoyé
Raph a écrit :
gtrs57 a écrit :
Raph a écrit :
Pourquoi poster ca ici ? Il y avait une charge explosive a bord... Ca s'appelle un attentat :D
ça fait le buzz:(
Pitoyable.

Personellement, ce que j'ai remarque suite a cet evenement c'est que moins d'une heure apres, Musk annoncait que Tesla allait investiguer immediatement (un 1er janvier) et que 2 heures plus tard il disait que la telemetrie du vehicule confirmait un etat electrique stable jusqu'a l'explosion catstrophique et que donc la batterie pouvait etre mise hors de cause.

Je trouve cette efficacite tout simplement incroyable :thumbup:
Oui en général quand tu es juge et partie c’est plus rapide.
:D
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Pascal a écrit :
...
Oui en général quand tu es juge et partie c’est plus rapide.
:D
Ni juge ni partie, c'est un CEO qui prends en compte une situation urgente et communique un retour d'info. Le tout un 1er janvier, a deux heures d'interval.

Quelle autre boite est capable de ca? Je n'auserais meme pas dire quel autre cosntructeur auto !
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