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Ce forum regroupe les discussions des modèles : Cayenne, Macan, Taycan, Panamera, hybrides, électriques
901
Membre cotisant n°1455
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Messages : 5483
Enregistré le : 13 nov. 2007, 18:50

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gentleman69 a écrit :
Jolie mais techniquement limitée à mon sens sur les aspects essentiels d'un VE.

Cela me fait penser à la Fiat 500 de mon épouse, jolie mais grosse daube à conduire :o
La 500 élec est une daube technique; la R5 je ne sais pas je ne me suis pas intéressé au sujet
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Messages : 1278
Enregistré le : 17 mai 2011, 20:46

Message Envoyé
gentleman69 a écrit :
fr007 a écrit :
gentleman69 a écrit :
Jolie mais techniquement limitée à mon sens sur les aspects essentiels d'un VE.

Cela me fait penser à la Fiat 500 de mon épouse, jolie mais grosse daube à conduire :o
Tu as essayé cette R5 ?
Non, car pas du tout intéressé.
Elle ne coche pas assez de cases techniques à mon sens (pas de PAC, petites batteries, moteur pas assez évolué, etc...) et bien trop cher pour ma bourse :)
Il y a une PAC sur la R5.
Il y a rien à voir avec Fiat 500 qui est vraiment à la rue.
Pour une petite caisse la R5 se défend super bien et a une vraie proposition cohérente.
Membre cotisant n°5374
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Messages : 12923
Enregistré le : 05 oct. 2011, 23:08

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901 a écrit :
Normal, le problème des VE c'est l'absence d'émotion:(
Dès que tu sors une auto avec un vrai capital sympathie, ça cartonne:cool:
essaie une tms plaid et on en reparle:cool:
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Messages : 5832
Enregistré le : 19 mai 2009, 09:41

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gtrs57 a écrit :
901 a écrit :
Normal, le problème des VE c'est l'absence d'émotion:(
Dès que tu sors une auto avec un vrai capital sympathie, ça cartonne:cool:
essaie une tms plaid et on en reparle:cool:
Émotion n’est pas forcément liée à performance,
Membre cotisant n°5550
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Messages : 5774
Enregistré le : 01 août 2009, 01:40

Message Envoyé
colas90 a écrit :
gtrs57 a écrit :
901 a écrit :
Normal, le problème des VE c'est l'absence d'émotion:(
Dès que tu sors une auto avec un vrai capital sympathie, ça cartonne:cool:
essaie une tms plaid et on en reparle:cool:
Émotion n’est pas forcément liée à performance,
Je n'arrête pas de le dire à ma femme :D !
Membre cotisant n°2385
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:o :D :D :D
Musée de l'Aviation Militaire de Lyon Corbas
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Membre cotisant n°3388
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Message Envoyé
gentleman69 a écrit :
fr007 a écrit :
gentleman69 a écrit :
Jolie mais techniquement limitée à mon sens sur les aspects essentiels d'un VE.

Cela me fait penser à la Fiat 500 de mon épouse, jolie mais grosse daube à conduire :o
Tu as essayé cette R5 ?
Non, car pas du tout intéressé.
Elle ne coche pas assez de cases techniques à mon sens (pas de PAC, petites batteries, moteur pas assez évolué, etc...) et bien trop cher pour ma bourse :)
Je l'ai trouvé sympa à conduire cette R5. Dans mon cas c'est juste pour aller bosser :D
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Message Envoyé
C’est réjouissant tout de même, ce succès tricolore.
Renault semble avoir trouvé la recette pour séduire même les sceptiques à l’égard de la marque.

Bonne gueule, intérieur de belle facture, agréable à la conduite, ça le fait.
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Et puis ceux qui n'aiment pas la R5 pourront toujours acheter la nouvelle Jag :D

[video=youtube][/video]

J'aime bien leur courage, entre la contreverse d'il y a quinze jours et l'approche stylistique differente du reste du paysage VE :thumbup:

Apres, est ce que ca sera une bonne auto :question:
Membre cotisant n°2385
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Est-ce que ce sera une auto ?!?!
(Copyright Musk)
:o :D :D ;)
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