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Depts 21 - 25 - 39 - 52 - 54 - 55 - 57 - 67 - 68 -70 - 88 - 90 -
Merci Stéphane,
Merci pour ton organisation d’associer roulages « bucoliques » et circuit.
Nous nous sommes retrouvés avec une partie du groupe, la veille au Moulin de Ruats .
Des superbes traversées du Morvan , débouchage des gicleurs de lave glace à la pause, avant d’arriver le vendredi soir à Meursault.
La météo nous a gâté , les prévisions étaient incertaines .
Nous avons profité du SPA le samedi matin en délaissant un peu les virages.
Mais je me suis rattrapé sur le circuit en blanc, 6 sessions dont 5 tours avec toi comme parrain, plus 6 tours en bleu avec le moniteur.
Total 185 km de circuit. 22 l/100 de moyenne, les pneus AR à changer.
Merci aussi à » Biquet « pour avoir sécurisé avec des serflex mon capot arrière qui ne se verrouillait plus, le spoiler se levait quand même. J’en ai conclu que je respectais la Minimum Equipement List.
A défaut de talent, même en tournant toujours dans le même sens il faut beaucoup de travail pour tendre vers la Trajectoire idéale.
Persévérance.
J’étais la dernière voiture à quitter le circuit au coucher de soleil.
Excellente formule, merci.
Au plaisir
Didier
Merci pour ton organisation d’associer roulages « bucoliques » et circuit.
Nous nous sommes retrouvés avec une partie du groupe, la veille au Moulin de Ruats .
Des superbes traversées du Morvan , débouchage des gicleurs de lave glace à la pause, avant d’arriver le vendredi soir à Meursault.
La météo nous a gâté , les prévisions étaient incertaines .
Nous avons profité du SPA le samedi matin en délaissant un peu les virages.
Mais je me suis rattrapé sur le circuit en blanc, 6 sessions dont 5 tours avec toi comme parrain, plus 6 tours en bleu avec le moniteur.
Total 185 km de circuit. 22 l/100 de moyenne, les pneus AR à changer.
Merci aussi à » Biquet « pour avoir sécurisé avec des serflex mon capot arrière qui ne se verrouillait plus, le spoiler se levait quand même. J’en ai conclu que je respectais la Minimum Equipement List.
A défaut de talent, même en tournant toujours dans le même sens il faut beaucoup de travail pour tendre vers la Trajectoire idéale.
Persévérance.
J’étais la dernière voiture à quitter le circuit au coucher de soleil.
Excellente formule, merci.
Au plaisir
Didier
Profil - karukera
