[MCG]

Putaing ça déchire!!!!

Superbe boulot!

Question techenique : le compteur est juste pour quelle monte de pneus? (je sais, on s’en caresse le sexe de la vitesse sur une caisse de course!)

pour les 15'

[MCG]

Oh, déjà en vente !?
J'aurais pensé une exploitation commerciale / marketing plus longue. :)

Du coup maintenant on veut savoir quel sera le prochain projet maison que cette belle auto va permettre de financer ...

Y aura-t-il encore du chrome, des soufflets et une turbine ? Ou bien du liquide et un peu plus de pupuces électroniques ?

L'exploitation commerciale est faite, on a la petite sœur en construction pour un client ( sur base 964 ), et elle a été vue sur plusieurs circuits et plusieurs reportages.
Le prochain projet, peut-être une 935

[Topman]

Une 935 ouch!!!! Le pied.
Sur quelle base? 964….
Beau projet.

[Rennfrog]

Une 935 ouch!!!! Le pied.
Sur quelle base? 964….
Beau projet.

Idéalement 930 3.0 75/76

[MCG]

Une 935 ouch!!!! Le pied.
Sur quelle base? 964….
Beau projet.

Ce n'est pas encore défini.

[fr007]

Question technique:
Est ce que vous avez gardé la poulie damper de 964?

[MCG]

Question technique:
Est ce que vous avez gardé la poulie damper de 964?

sur le moteur nous avons monté un vilebrequin de 993 Super Cup ( nous avons acheté les trois dernier à l'usine différent des 993 ), ce vilebrequin est spécifique par son allégement et équilibré avec la poulie damper, donc elle n'a pas été supprimer pour ne pas déséquilibrer l'ensemble

[bazfleury]

La voiture est dingue félicitations ! Bonne vente et j'espère qu'elle va continuer a rouler !!
Le rêve !

[rom-911]

bonne vente Clément, toujours aussi belle cette caisse

[e-type-fhc]

Vue en vrai vendredi dernier, boulot énorme et résultat magnique!
Une bien belle équipe MCG...

[jhub]

Question technique:
Est ce que vous avez gardé la poulie damper de 964?

Je vois que la question est toujours en suspend

[Tomcat]

Elle a une gueule terrible cette RSR

Je ne sais pas si c'est principalement la performance qui a motivé le choix de faire une caisse un peu patchwork niveau équipement, plutôt que faire une récréation au plus proche de l'origine (qui, je pense, n'aurait pas été plus chère) mais perso je mettrais 300K€ dans une caisse, ça ne serait pas pour faire du trackday, faudrait que je puisse l'inscrire dans une course CER1, sinon...

[detuning-man]

Question technique:
Est ce que vous avez gardé la poulie damper de 964?

Je vois que la question est toujours en suspend

c'est pas répondu 3-4 messages au dessus du tien ?

[jhub]

Pour celle en annonce oui, pas pour celle de @fr007

[fr007]

Sur un moteur de 964, le vibrequin n'est pas le même. Les ingénieurs de chez Porsche ont ajouté une poulie damper pour une raison. mais est ce vraiment pour le vilebrequin? Je ne pense pas que ce soit pour un fréquence modale car c'est facile à prévoir et donc à éviter. De plus, même si je n'en pas sûr, un vilebrequin est un arbre subcritique donc il ne passe pas le mode. L'idéal est de tout façon faire un équilibrage dynamique plus soigné et là je mettrai la poulie. En attendant je laisse mon semblant d'échappement...

[fr007]

Elle a une gueule terrible cette RSR

Je ne sais pas si c'est principalement la performance qui a motivé le choix de faire une caisse un peu patchwork niveau équipement, plutôt que faire une récréation au plus proche de l'origine (qui, je pense, n'aurait pas été plus chère) mais perso je mettrais 300K€ dans une caisse, ça ne serait pas pour faire du trackday, faudrait que je puisse l'inscrire dans une course CER1, sinon...

Je pense que l'idée est de faire un démonstrateur avec tout le savoir faire et avec les meilleurs pièces disponibles.

[Patrick-R]

Bonne vente.
Mais pouvez-vous quand même la garder quelques temps ? J'aurais besoin d'une voiture de courtoisie pour la prochaine révision. Merci.

[lmfamille]

300.000 Euros… c’est une somme, désolè mais je suis terrien et pour cette somme on peut faire beaucoup, mais beaucoup de chose….