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Centre spécialisé dans la rénovation / detailing et la protection carrosserie par traitement céramique et film transparent et auto-cicatrisant PPF Suntek Ultra - www.detailing-maker.com - contact@detailing-maker.com - 120 Rue Louis Pasteur, ZA Grand Maison 49800 Trélazé - 06.18.31.43.44.
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Votre garage : Ex 996 TT, ex 981 GTS, 987 SDE2,
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Bonsoir.
Faites vous également des petites reprises sur le cuir des sièges ?
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Enregistré le : 30 janv. 2016, 20:37

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tofgun a écrit :
Bonsoir.
Faites vous également des petites reprises sur le cuir des sièges ?
Bonjour,

Oui, ca arrive. Nous faisons des nettoyages d'habitacle complet, des réparations, de la teinte, etc.
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Votre garage : Ex 996 TT, ex 981 GTS, 987 SDE2,
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Merci pour votre réponse.
Je vous contacte en direct dans les prochains jours.
Merci.
Membre cotisant n°5402
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Message Envoyé
Suite à la livraison de cette splendide 992 GT3 RS qui a rejoint la concession par remorque fermée pour sa livraison :

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Nous livrons cette semaine une belle Alpine A110R Bleu Racing Mat. Elle a été entièrement protégée avec un film de protection mat sur le Bleu Racing et un film transparent sur les éléments en carbone.

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Bon weekend, en espérant vous voir plus nombreux avec le soleil :D

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A bientôt
Maxime
www.detailing-maker.com
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Livraison de ce monstre : une RS6 C8 ABT Legacy 1 of 200 de 760cv et 980 Nm :o
Arrivée d'Allemagne avec 2500 kilomètres au compteur via Moteur et Sens, nous avons effectué une préparation et appliqué un film de protection carrosserie sur l'intégralité de sa carrosserie :thumbup:

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Découvrez de plus amples informations sur notre site internet : Detailing-Maker.com
A bientôt
Maxime
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Ça doit être impressionnant! :thumbup:
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Redbull78 a écrit :
Ça doit être impressionnant! :thumbup:
C'est le Dark Vador de la RS6
Où exploiter un tel engin ?
Membre cotisant n°5402
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Oui, très impressionnant. Difficilement exploitable sur de la vitesse pure, mais tellement bien en accélération :D
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démesure de mon avis, mais la version de base n'est guère moins raisonnable

ça doit surtout accélérer l'ego du proprio, car dans la circulation normale, que faire de ça !!!
Membre cotisant n°5402
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fabien37 a écrit :
démesure de mon avis, mais la version de base n'est guère moins raisonnable

ça doit surtout accélérer l'ego du proprio, car dans la circulation normale, que faire de ça !!!
J'ai personnellement la version C7 de la RS6, qui allie, pour moi, utile et agréable... Il est certains que les RS6 ont une puissance démesurée par rapport aux limitations, comme beaucoup de V8 :P

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