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Enregistré le : 24 avr. 2024, 10:07
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Bonjour à tous,
Voici une petite présentation en tant que nouveau membre.
Je suis situé dans l’Est et je suis porschiste depuis plusieurs années.
Je roule avec une 993 noire unie équipée d’un kit complet RS clubsport. Comme je suis un adepte des sorties circuit en parallèle des balades. La belle est actuellement en cours de modifications complémentaires pour se rapprocher au plus proche de la légendaire RS.
Équipement déjà installé:
- jantes speedline en 18
- amortisseurs bilstein
- plaquettes de frein pagid
- échappement SCART et filtre à air sport
Modifications en cours:
- Moquette complète RS intérieur avec suppression des insonorisants afin de perdre quelques kilos.
- Panneaux de portes RS
- Sièges baquets cuir noir RS en remplacement des traditionnels âges électriques
- Harnais 4 points
- Levier de vitesse RS
- Volant RS (déjà installé)
- Embrayage RS et volant moteur allégé
- Barre anti rapprochement avant
- …
Je vous joins quelques photos de l’extérieur et ferai suivre d’autres images lorsqu’elle sortira de l’atelier ;-)
Merci



Bonjour à tous,
Voici une petite présentation en tant que nouveau membre.
Je suis situé dans l’Est et je suis porschiste depuis plusieurs années.
Je roule avec une 993 noire unie équipée d’un kit complet RS clubsport. Comme je suis un adepte des sorties circuit en parallèle des balades. La belle est actuellement en cours de modifications complémentaires pour se rapprocher au plus proche de la légendaire RS.
Équipement déjà installé:
- jantes speedline en 18
- amortisseurs bilstein
- plaquettes de frein pagid
- échappement SCART et filtre à air sport
Modifications en cours:
- Moquette complète RS intérieur avec suppression des insonorisants afin de perdre quelques kilos.
- Panneaux de portes RS
- Sièges baquets cuir noir RS en remplacement des traditionnels âges électriques
- Harnais 4 points
- Levier de vitesse RS
- Volant RS (déjà installé)
- Embrayage RS et volant moteur allégé
- Barre anti rapprochement avant
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Je vous joins quelques photos de l’extérieur et ferai suivre d’autres images lorsqu’elle sortira de l’atelier ;-)
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cela me rappelle un grand souvenir. 1995, je suis en service en entreprise en Allemagne.
j'arrive sur le parking de l'usine , une 993 RS noire flambant neuve

j'apprends qu'elle appartient au médecin du travail qui est là pour la journée.je le rejoins sur le parking à midi. Devant mon insistance ( je lui explique qu'il peut me déposer ou il veut
) il m'emmène faire un tour. Quel bonheur quand on a 23 ans.
et passionné de Porsche
j'arrive sur le parking de l'usine , une 993 RS noire flambant neuve


j'apprends qu'elle appartient au médecin du travail qui est là pour la journée.je le rejoins sur le parking à midi. Devant mon insistance ( je lui explique qu'il peut me déposer ou il veut


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Anthony993# a écrit : Les BBS sont très jolies mais je préfère les speedline, question de goût personnel :-)
La future étape que j’aimerai serait un passage en 3.8 ou d’optimiser en profondeur le 3.6 (en même temps que le moment où l’étanchéité sera à refaire)
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Le passage en 3.8 implique un gros ré usinage du bloc pour passer les chemises avec une embase de 109 mm , il existe bien des chemises en 107 mm mais elles sont trop fines et cassent au niveau de l’embase.les pistons 3.8 font 102 mm de diamètre , il ne reste pas grand chose avec les chemises en 107 

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Boub42 a écrit : Elle est magnifique cette auto.
Un conseil si tu veux faire de la piste, mets lui un jeu de jantes moins onéreuses que ces sublimes Speedline![]()

Pour info, ce sont bien des véritables 3 parties speedline :-)
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Anthony993# a écrit :J’adore ces speedline. Elles avaient déjà été refaites et j’ai fait de la piste sans aucun soucis. Le seul problème avec ces jantes c’est le nettoyage qui est compliquéBoub42 a écrit : Elle est magnifique cette auto.
Un conseil si tu veux faire de la piste, mets lui un jeu de jantes moins onéreuses que ces sublimes Speedline![]()
Pour info, ce sont bien des véritables 3 parties speedline :-)
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MadMax a écrit : effectivement les batons sont creusés sur les 93 rs...
![]()
Mais peut-être qu’un jour je les changerai pour les versions RS. Je sais qu’on peut les trouver chez Tramont (mais ce ne sont pas des speedline), à moins de trouver les vrais versions RS
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MadMax a écrit : Moi j'ai les Tramont sur la mienne et un kit RS Touring (d'ailleurs même si c'est plus visible en blanc j'ai aussi les bas de caisse RS qui coutent 2 co...uilles
![]()
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demavi 911 a écrit : Vue cette belle 993 aujourd'hui, vraiment très très belle. Félicitations.
Vous avez de la chance car vous avez vu le résultat avant moi :-)
Je la récupère lundi et je découvrirai le travail réalisé (mais je n’ai aucun doute sur la qualité :))
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