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GO Pays de Savoie
n°2048
JMP76 a écrit :Et quand après avoir "recadré" le blaireau et que tu te mets à droite à 110 pour économiser ta batterie pour arriver à la première station de charge et que lui te double tranquillement tu te considère comme Winner, Blaireau ou Looser ?gtrs57 a écrit : Chacun son truc. je n'en abuse pas, mais j'adore quand il s'agit se s'insérer rapidement, de doubler en toute sécurité ou de recadrer un blaireau....
Ce genre d'attitude avec les Tesla j'en ai tous les jours sur la route et c'est fatiguant....
JMP76 a écrit :Et quand après avoir "recadré" le blaireau et que tu te mets à droite à 110 pour économiser ta batterie pour arriver à la première station de charge et que lui te double tranquillement tu te considère comme Winner, Blaireau ou Looser ?gtrs57 a écrit : Chacun son truc. je n'en abuse pas, mais j'adore quand il s'agit se s'insérer rapidement, de doubler en toute sécurité ou de recadrer un blaireau....
Ce genre d'attitude avec les Tesla j'en ai tous les jours sur la route et c'est fatiguant....
901 a écrit : VE ou VT, quand je double, c'est pour rouler plus vite que la voiture que j'ai doublée, rien d'autre;)
Et mes temps de parcours n'ont pas changé depuis le passage au VE, ni en plus, ni en moins:D
Pascal a écrit :C'est en règle générale le but recherché dans le dépassement901 a écrit : VE ou VT, quand je double, c'est pour rouler plus vite que la voiture que j'ai doublée, rien d'autre;)
Et mes temps de parcours n'ont pas changé depuis le passage au VE, ni en plus, ni en moins:D
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