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Ce forum regroupe les discussions des modèles : Cayenne, Macan, Taycan, Panamera, hybrides, électriques
Membre cotisant n°5374
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Messages : 12923
Enregistré le : 05 oct. 2011, 23:08

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on n’aurait jamais du accepter de mélanger les serviettes et les torchons:D
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Messages : 2230
Enregistré le : 12 juin 2017, 14:26

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erwanmanuelfangio a écrit :
les câbles ne sont pas suffisamment longs pour brancher d'un côté ou de l'autre?
Tu sais, 4m de cuivre au lieu de 2m, ça fait une vraie différence de tarif et de surface de rangement :D
901
Membre cotisant n°1455
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Messages : 5483
Enregistré le : 13 nov. 2007, 18:50

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erwanmanuelfangio a écrit :
les câbles ne sont pas suffisamment longs pour brancher d'un côté ou de l'autre?
Ben non:D
Finalement, tu as tout compris;)

Autant pour faire 400 kms par jour je pense que le VE est un bon outil, autant je ne suis pas convaincu que ça me conviendra quand je fais des trajets plus longs:mad:
Membre cotisant n°6146
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Messages : 13895
Enregistré le : 31 janv. 2019, 11:23

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Merci pour les explications, ça a l’air génial. :thumbup:
Membre cotisant n°377
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Votre garage : Ex. 911 SC, 911 Carrera 3.2, 997 Carrera S
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Humeur : W12 cruise & MX5 riot !
Lieu : Londres & Antibes

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patrick123 a écrit :
Montage ?

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C'est quel marque et modele ce SUV gris ?
GO Région Île de France
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Membre cotisant n°377
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Redbull78 a écrit :
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Alors, c'est bien fait pour lui :o

Pour le meme prix et sans aucun doute des prestations superieures, il aurait pu acheter une Tesla Model Y et, du coup, ne pas etre embete a recharger :D
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Enregistré le : 11 août 2009, 22:33

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Ce que je trouve débile dans ces voitures Tesla, ID4, Skoda IV, c'est d’être obligé de me garer en marche AR pour aligner la prise du véhicule avec le câble de la borne.

Quand je sort des courses avec le caddie bien chargé, l’accès au coffre n'est pas idéal, ils auraient du mettre la prise dans le museau plutôt qu'au cul du véhicule, comme ça le coffre est dans le bon sens pour vider le caddie dedans.
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Enregistré le : 08 sept. 2022, 18:14

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Esteban a écrit :
Ce que je trouve débile dans ces voitures Tesla, ID4, Skoda IV, c'est d’être obligé de me garer en marche AR pour aligner la prise du véhicule avec le câble de la borne.

Quand je sort des courses avec le caddie bien chargé, l’accès au coffre n'est pas idéal, ils auraient du mettre la prise dans le museau plutôt qu'au cul du véhicule, comme ça le coffre est dans le bon sens pour vider le caddie dedans.
Remarque pertinente ! d'après une étude très sérieuse la très grande majorité des utilisateurs de voitures électriques ne réfléchissent pas comme les autres :D
Membre cotisant n°5550
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Enregistré le : 01 août 2009, 01:40

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Ghostinet a écrit :
erwanmanuelfangio a écrit :
les câbles ne sont pas suffisamment longs pour brancher d'un côté ou de l'autre?
Tu sais, 4m de cuivre au lieu de 2m, ça fait une vraie différence de tarif et de surface de rangement :D
Ou de vol :D ...

Je ne sais pas si il y a un avantage à ce que le câble soit court pour faire passer la puissance :) ?

A Senlis, les chargeurs sont orientés vers un hôtel :
je peux te dire qu'il est bien surveillé H24 :D .
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