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Oggy a écrit : des amateurs de 51 Black S ?

ça marchait pas mal à l'époque



ARF a écrit :J'ai mon 51 Red qu'a finit en Chaplot double optique, kit70 Polinin dell'orto de 19 , vilo Malossi, allumage Electronique j'saispukoidonc, Vario G2 pot Polini G1 rotule, frein a disque mécanique Av (avec des pièces maisons usinées par Papa en primeOggy a écrit : des amateurs de 51 Black S ?)
ça marchait pas mal à l'époque![]()
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De ce point de vue là....le Minarelli de ma Gitane Testi m'a été trèèèèès profitable...vu le nombre de fois où je l'ai ouvert avec mon père, à partir de mes 14 ans....




Musée de l'Aviation Militaire de Lyon Corbas
Fouga, T33, Alphajet PAF, Ouragan, Mystère IV, SMB2, Alizé, Etendard IV, Jaguar, Mirage III, IV, F1, 2000,...
Fouga, T33, Alphajet PAF, Ouragan, Mystère IV, SMB2, Alizé, Etendard IV, Jaguar, Mirage III, IV, F1, 2000,...
PhilR26 a écrit :Et pis ça permet d'apprendre les bases de la mécanique qui te servent ensuite toute ta vie !ARF a écrit :J'ai mon 51 Red qu'a finit en Chaplot double optique, kit70 Polinin dell'orto de 19 , vilo Malossi, allumage Electronique j'saispukoidonc, Vario G2 pot Polini G1 rotule, frein a disque mécanique Av (avec des pièces maisons usinées par Papa en primeOggy a écrit : des amateurs de 51 Black S ?)
ça marchait pas mal à l'époque![]()
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De ce point de vue là....le Minarelli de ma Gitane Testi m'a été trèèèèès profitable...vu le nombre de fois où je l'ai ouvert avec mon père, à partir de mes 14 ans....
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ARF a écrit : C'est ça, tout est parti de là, et le jour ou il m'a ramené un flexible et des meules diamants, j'ai ouvert l'atelier de prépa des patelins voisins![]()
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n°151



