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Posez ici les questions techniques en relation avec la série des SC 3.0 et des 2.7
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Enregistré le : 10 févr. 2013, 10:52

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Ok, je vais voir pour le moteur si je peux voir la plaque
Geg
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alban.997 a écrit :
Ok, je vais voir pour le moteur si je peux voir la plaque
Pas de plaque au moteur, numéro direct sur la fonderie.
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Avec la plaque d’immat il y a maintenant tout plein de façon sur le net pour démontrer si oui ou non.
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Enregistré le : 16 nov. 2004, 18:05

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oui mais là c'est juste savoir si le moteur est 911/83 vu que ce n'est pas une 2.7 RS...bon après le plus rapide est une photo du moteur :D :D
Membre cotisant n°670
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Pompe 019, pipes 312R, 911/83, l’affaire est classée :)
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seb6v a écrit :
Avec la plaque d’immat il y a maintenant tout plein de façon sur le net pour démontrer si oui ou non.
Ce n'est pas non plus d'une fiabilité absolue.
Membre cotisant n°151
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Enregistré le : 23 juil. 2002, 22:05
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928cs a écrit :
seb6v a écrit :
Avec la plaque d’immat il y a maintenant tout plein de façon sur le net pour démontrer si oui ou non.
Ce n'est pas non plus d'une fiabilité absolue.
Surtout pour des Porsche de 50 ans
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Enregistré le : 10 févr. 2013, 10:52

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Voici une photo du moteur
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En tout cas ce n’est pas un moteur de type G 911S;)
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Enregistré le : 10 févr. 2013, 10:52

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oui il est préparé et sors 270cv apparemment
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