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Questions réponses techniques et plus... La section des coupés et cabriolets à moteur en position centrale arrière.
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Messages : 805
Enregistré le : 27 mai 2020, 21:50

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;)
:thumbup: :thumbup: :thumbup:
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Messages : 315
Enregistré le : 16 févr. 2015, 16:56

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Salut Re alors que peux tu en dire vs gt4 normale
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Messages : 963
Enregistré le : 24 juin 2016, 20:15

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Hello, rien à voir , le moteur qui pousse tout le temps la boîte courte et tellement mieux étager, le châssis c’est un peu plus dur mais honnêtement sans soucis, le train avant est aussi très incisif.

Une machine à plaisir.
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Messages : 805
Enregistré le : 27 mai 2020, 21:50

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Génial ... c'est +++ sur tous les plans ;) :thumbup:

J'ai trop hâte d'avoir la mienne ...... :P :P :P
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Messages : 9
Enregistré le : 23 mai 2023, 23:13

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Magnifique configuration Yves !!
Surtout en acid green ....
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Messages : 963
Enregistré le : 24 juin 2016, 20:15

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Merci, il n’y en a pas eu beaucoup de cette couleur, j’ai reçu mon premier Pv :D
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Messages : 805
Enregistré le : 27 mai 2020, 21:50

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Bien joué ! ça se fête !!!! :D
Combien ? (de km/h )
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Messages : 963
Enregistré le : 24 juin 2016, 20:15

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Presque rien 58 au lieu de 50
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Messages : 805
Enregistré le : 27 mai 2020, 21:50

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Ah oui, en effet...
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Messages : 963
Enregistré le : 24 juin 2016, 20:15

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Petit check, hier ça a un peu frotté : :D c’est rigide quand même :cool:

En faite les ailettes on toucher, mais j’ai vu que ce sont des plaques qui sont vissées et peuvent ce changer facilement au cas où, elle sont par deux ou individuels.


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