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Posez ici les questions techniques en relation avec la série des SC 3.0 et des 2.7
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Messages : 444
Enregistré le : 23 nov. 2004, 21:59

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Bonjour a tous,

le soubassement a l air propre mais c est quoi a votre avis le bricolage en haut a droite de la photo ? mieux vaut passer son chemin ou ca va
merci pour votre retour :)

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Messages : 7758
Enregistré le : 15 sept. 2013, 14:53

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Moi je dirais, faut gratter sous le blackson… yen a bcp :)
Et pour le bricolage à l avg, je dirais la fixation du pédalier… il devait peut être y avoir un trou de corrosion :)
Membre cotisant n°709
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Messages : 10615
Enregistré le : 03 avr. 2003, 13:26

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Je dirais même renfort sous l'accélérateur... pas du tout rédhibitoire en soi mais si l'indice s'ajoute à d'autres, la vigilance est de mise ;)
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Messages : 444
Enregistré le : 23 nov. 2004, 21:59

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Tres interessant, est ce que ca explique ce clou sous la pédale de l accélérateur :)

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Membre cotisant n°709
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Messages : 10615
Enregistré le : 03 avr. 2003, 13:26

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Non : il y a bien une butée réglable d'origine mais elle est en plastique blanc ;)
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Messages : 3351
Enregistré le : 12 avr. 2004, 18:22

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"Le clou" qui est la vis de butée est vissée dans le petit plancher bois sous les pédales.
On dirait que la tole renfort de pédalier sous le plancher a frotté et est restée accrochée à quelque chose qui devait se trouver sur la route.
Le planché à l'air en bon état. A voir de visu pour confirmer;)
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Messages : 444
Enregistré le : 23 nov. 2004, 21:59

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Merci beaucoup :)
Membre cotisant n°3251
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Messages : 11782
Enregistré le : 03 mars 2006, 17:46

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En faisant l’hypothèse d’un planché rouillé, c’est quand même pas une belle réparation :(
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Messages : 12115
Enregistré le : 09 nov. 2006, 09:12

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rc211v a écrit :
En faisant l’hypothèse d’un planché rouillé, c’est quand même pas une belle réparation :(
Très hypothétique tout cela :D
Membre cotisant n°2726
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Messages : 4681
Enregistré le : 05 avr. 2010, 10:16

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Si ça concerne un projet d’achat comment est le reste de la voiture ?
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