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Messages : 179
Enregistré le : 15 juil. 2012, 21:38

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Bonjour,

Pour les versions SWB avec la petite vitre pivotante, j'ai remarqué qu'il existait des encadrements en alu. Ces encadrements en alu étant donc plus légers que ceux en acier chromé.

Savais-vous si c'était une spécificité des versions S ?
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Je ne pense pas. Les spécialistes confirmeront.
Je n’ai jamais entendu parler de ce type d’option !!!
Membre cotisant n°3131
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Par contre une différence avec les version des châssis longs :
Le petit déflecteur qui écarte le flux d'air avant le joint de custode est vissé sur les toutes premières mais fait partie de la fonderie sur la version suivante.
Je cherche un de ces déflecteurs pour reconstituer un jeu d'entourage gentillement vendu incomplet par un gentil membre qui ne m'a rien dit...;)
Membre cotisant n°2838
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Pour les swb les encadrements ne sont pas en acier mais en laiton chromé
Pour les lwb ils sont en alu

l'un est plus facile et moins onéreux à restaurer que l'autre...
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Enregistré le : 15 juil. 2012, 21:38

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Bonjour Le Tolier,

Sur les LWB il n'y a pas eu de petite vitre pivotante me semble-t-il.
Membre cotisant n°3131
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Sauf Targa
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Enregistré le : 17 mars 2005, 17:49
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C’est d’ailleurs super utile et agréable quand il fait très chaud :P
Membre cotisant n°2838
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Enregistré le : 16 nov. 2009, 23:11

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manu59 a écrit :
Bonjour Le Tolier,

Sur les LWB il n'y a pas eu de petite vitre pivotante me semble-t-il.
exact la vitre est fixe sur les lwb seule la targa à un déflecteur ouvrant , également les entourages sont en laiton sur la targa alors qu'ils sont en alu sur les coupés .
Membre cotisant n°709
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Boub42 a écrit :
C’est d’ailleurs super utile et agréable quand il fait très chaud :P
Clairement, LE truc qui n'aurait pas dû disparaitre ;)
Membre cotisant n°177
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Enregistré le : 03 oct. 2002, 09:21
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Marrant moi je ne m'en sers jamais ... comme quoi ...
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