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Messages :
1
Enregistré le : 21 déc. 2015, 11:56
Région de résidence : Sud-Ouest Aquitaine
Bonsoir
Ancien officier de l’armée de l’air j’ai entrepris à la retraite de restaurer des voitures de collection. J’ai commencé par une Jaguar type E cab avec laquelle nous avons roulé pendant 17 ans en Europe sans pépin majeur. Puis une Jaguar mk2 3,8l , une DS21 injection , une Facel Vega hk 500 et enfin une Porsche carrera 2 S cab qui est une voiture extraordinaire mais avec laquelle je suis obligé de passer chez Porsche.
Heureux de vous retrouver pour lire vos balades.
Amitiés
Olivier
Bonsoir
Ancien officier de l’armée de l’air j’ai entrepris à la retraite de restaurer des voitures de collection. J’ai commencé par une Jaguar type E cab avec laquelle nous avons roulé pendant 17 ans en Europe sans pépin majeur. Puis une Jaguar mk2 3,8l , une DS21 injection , une Facel Vega hk 500 et enfin une Porsche carrera 2 S cab qui est une voiture extraordinaire mais avec laquelle je suis obligé de passer chez Porsche.
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Amitiés
Olivier
Salut et bienvenue ici !
Si tu es resté attaché aux machines de l'AAE, et à ses membres, tu peux jeter un oeil ici et alimenter ce sujet, on y est plutôt bien !
https://www.club911.net/viewtopic.php?t=133478&page=777
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Musée de l'Aviation Militaire de Lyon Corbas
Fouga, T33, Alphajet PAF, Ouragan, Mystère IV, SMB2, Alizé, Etendard IV, Jaguar, Mirage III, IV, F1, 2000,...
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Membre
Messages :
1820
Enregistré le : 13 mars 2017, 21:48
928cs a écrit : Bienvenue
Moi, c'est la HK500 qui m'intéresse
Et avec quelques images de Mirage IIIC, en bonus !
Musée de l'Aviation Militaire de Lyon Corbas
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