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Région de résidence : Rhône-Alpes
Bonjour à tous,
Je m'appelle David, j'ai 52 ans, je vis dans l’Ain, près de Genève et je ferai très bientôt partie de la famille ?
J’ai craqué pour une 997.1 Targa 4 de 07/2007 qui devrait prochainement arriver dans mon garage. D’où mon inscription sur ce forum avec à la clé pas mal de questions pour le néophyte que je suis. Bien sûr, j’espère un jour pouvoir apporter ma contribution ?
Au plaisir de vous lire,
David
Bonjour à tous,
Je m'appelle David, j'ai 52 ans, je vis dans l’Ain, près de Genève et je ferai très bientôt partie de la famille ?
J’ai craqué pour une 997.1 Targa 4 de 07/2007 qui devrait prochainement arriver dans mon garage. D’où mon inscription sur ce forum avec à la clé pas mal de questions pour le néophyte que je suis. Bien sûr, j’espère un jour pouvoir apporter ma contribution ?
Au plaisir de vous lire,
David
Membre cotisant
n°4616




Bienvenue
Très bon 1er choix. J’ai fait le même il y a 11ans. J’ai eu 2 autres 911 depuis, mais celle ci était la plus facile à vivre. Polyvalente, je montais même l’hiver dans le Vercors avec pour faire du skating. 4 pneus hiver et hop !
Tous les types de roulage lui vont, grand parcours, arsouille en montagne, cruising avec madame. Et en plus facile pour les bagages avec l’ouverture de la vitre arrière.
Fait juste gaffe au toit coulissant. Éviter de le manœuvrer, Lorsque tu es garé à cheval sur un trottoir. C’est pas super rigide. Fais le graisser de temps à autre. Je n’ai jamais eu de soucis avec en en prenant un minimum soin.
Je suis venu sur des plus vieilles et maintenant classic 2.2targa car les points du permis fondaient trop vite avec la 997 et même la 993.

Très bon 1er choix. J’ai fait le même il y a 11ans. J’ai eu 2 autres 911 depuis, mais celle ci était la plus facile à vivre. Polyvalente, je montais même l’hiver dans le Vercors avec pour faire du skating. 4 pneus hiver et hop !
Tous les types de roulage lui vont, grand parcours, arsouille en montagne, cruising avec madame. Et en plus facile pour les bagages avec l’ouverture de la vitre arrière.
Fait juste gaffe au toit coulissant. Éviter de le manœuvrer, Lorsque tu es garé à cheval sur un trottoir. C’est pas super rigide. Fais le graisser de temps à autre. Je n’ai jamais eu de soucis avec en en prenant un minimum soin.
Je suis venu sur des plus vieilles et maintenant classic 2.2targa car les points du permis fondaient trop vite avec la 997 et même la 993.
