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Région de résidence : Sud-Ouest Aquitaine
Bonjour la communauté,
Je tenais à vous présenter ma voiture qui est maintenant terminée. Il s'agit d'une réplique de 911R de 67, avec toutes les spécificités d'époque : SWB, ouvrants, pare-chocs et extension d'aile arrière en polyester, vitrage makrolon, moteur 2.0L double allumage et Weber 46 pour ne citer que l'essentiel.
Le but est de rouler en VHC avec.
Ci joint quelques photos.
N'hésitez pas à me contacter pour quoique ce soit, ou même juste pour discuter, ce sera avec grand plaisir ! Et si quelqu'un du forum a un peu la même voiture, merci de me le dire !
Bises et à bientôt
Bonjour la communauté,
Je tenais à vous présenter ma voiture qui est maintenant terminée. Il s'agit d'une réplique de 911R de 67, avec toutes les spécificités d'époque : SWB, ouvrants, pare-chocs et extension d'aile arrière en polyester, vitrage makrolon, moteur 2.0L double allumage et Weber 46 pour ne citer que l'essentiel.
Le but est de rouler en VHC avec.
Ci joint quelques photos.
N'hésitez pas à me contacter pour quoique ce soit, ou même juste pour discuter, ce sera avec grand plaisir ! Et si quelqu'un du forum a un peu la même voiture, merci de me le dire !
Bises et à bientôt
Haha Vjim, j'espère bien l'énerver le Rémi !
@kal24E : je ne l'ai pas encore pesée, moins de 900kg sûr, peut-être 850-880kg..?
@greenfairy : super oui, c'est avec avec plaisir que je parlerais avec lui !
@928cs : non pas de fiche FIA, c'est toute la galère. C'était un proto et donc pour l'homologation, il faut leur présenter un clone au boulon près, et se justifier sur chaque élément.... Je suis encore en cours !
@pikespeak88 : avec plaisir, j'attendais juste la question ! 210-217 chevaux au banc en fonction des conditions climatiques et réglages carbu. 1 boîte longue et 1 boîte courte (notamment pour Angoulême, bien vu rmp356 !!). Et oui, un bloc alu, les 2 existaient pour les R.
Sincèrement, merci à vous pour votre accueil !
@kal24E : je ne l'ai pas encore pesée, moins de 900kg sûr, peut-être 850-880kg..?
@greenfairy : super oui, c'est avec avec plaisir que je parlerais avec lui !
@928cs : non pas de fiche FIA, c'est toute la galère. C'était un proto et donc pour l'homologation, il faut leur présenter un clone au boulon près, et se justifier sur chaque élément.... Je suis encore en cours !
@pikespeak88 : avec plaisir, j'attendais juste la question ! 210-217 chevaux au banc en fonction des conditions climatiques et réglages carbu. 1 boîte longue et 1 boîte courte (notamment pour Angoulême, bien vu rmp356 !!). Et oui, un bloc alu, les 2 existaient pour les R.
Sincèrement, merci à vous pour votre accueil !
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