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Petites annonces de recherches de Pièces détachées, véhicules ou tout autre objet en rapport avec la marque Porsche.
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Bonjour
Afin de revenir au club, je cherche un BOXSTER S 987 (boite méca uniquement). En 3.2 ou 3.4L, pas de 2.7L
Pas de contraintes particulières pour la couleur extérieure et intérieure.
Idéalement après mars 2005. IMS changé si version antérieure ou prix tenant compte de cette intervention à faire en préventif.
Kilométrage indifférent (élevé possible, si le prix en tient compte)
Ma seule condition sine qua non en terme d'option : sièges sport à coque.
budget max 25000€
Contact par MP
Merci
Olivier
Afin de revenir au club, je cherche un BOXSTER S 987 (boite méca uniquement). En 3.2 ou 3.4L, pas de 2.7L
Pas de contraintes particulières pour la couleur extérieure et intérieure.
Idéalement après mars 2005. IMS changé si version antérieure ou prix tenant compte de cette intervention à faire en préventif.
Kilométrage indifférent (élevé possible, si le prix en tient compte)
Ma seule condition sine qua non en terme d'option : sièges sport à coque.
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Olivier
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Michael228 a écrit :Pas à 25k€.chipmunck a écrit : Le 987.2 2L9 est aussi une bonne piste
On s’en rapproche quand même :
https://www.leboncoin.fr/voitures/2121973081.htm
Olivier
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OlivierG50 a écrit :BonjourMichael228 a écrit :Pas à 25k€.chipmunck a écrit : Le 987.2 2L9 est aussi une bonne piste
On s’en rapproche quand même :
https://www.leboncoin.fr/voitures/2121973081.htm
Olivier
ou sont les sieges sports ?
ou sont les commandes au volant ?
clim bizone ?:D
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mikegba a écrit :on s'en rapproche .... mais c'est saoulant de voir des pros vendre des porsche sans savoir ce qu'ils vendent ...OlivierG50 a écrit :BonjourMichael228 a écrit : Pas à 25k€.
On s’en rapproche quand même :
https://www.leboncoin.fr/voitures/2121973081.htm
Olivier
ou sont les sieges sports ?
ou sont les commandes au volant ?
clim bizone ?:D
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Bleu nuit capote bleue intérieur cuir noir.
Sièges sport chauffants, régulateur de vitesse, full cuir, jantes en 19….et j’en passe (15 options).
Pas de PASM ni de Chrono sport mais vu mon usage « balade soutenue », ce n’est pas bien grave, et j’évite la verrue sur le tableau de bord.
État intérieur et extérieur au delà de la moyenne pour son âge. La plupart des éléments de carrosserie en peinture d’origine.
Pneus PS4S.
123000km. Import d’Allemagne un an après sa mise en circulation, transité par Porsche Montpellier. histovec cohérent. Carnet et toutes les factures. Pas accidenté.
Fonctionne très bien, les canassons sont bien présents.
Quelques bricoles à faire, mais rien de méchant.
Sièges sport chauffants, régulateur de vitesse, full cuir, jantes en 19….et j’en passe (15 options).
Pas de PASM ni de Chrono sport mais vu mon usage « balade soutenue », ce n’est pas bien grave, et j’évite la verrue sur le tableau de bord.
État intérieur et extérieur au delà de la moyenne pour son âge. La plupart des éléments de carrosserie en peinture d’origine.
Pneus PS4S.
123000km. Import d’Allemagne un an après sa mise en circulation, transité par Porsche Montpellier. histovec cohérent. Carnet et toutes les factures. Pas accidenté.
Fonctionne très bien, les canassons sont bien présents.
Quelques bricoles à faire, mais rien de méchant.
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Pour ce qui est de l'option chrono sport, tu peux faire monter l'option sport( teckipment), c'est pareil sans la verrue de chrono, et c'est top.
J'ai fait monter ca sur la mienne qui toutefois est equipee du PASM. En sélectionnant la position sport on active automatiquement le PASM en mode sport, mais comme il y a les 2 boutons on peut quand même activer séparément les options si on veut.
J'ai fait monter ca sur la mienne qui toutefois est equipee du PASM. En sélectionnant la position sport on active automatiquement le PASM en mode sport, mais comme il y a les 2 boutons on peut quand même activer séparément les options si on veut.
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Freerider a écrit : Pour ce qui est de l'option chrono sport, tu peux faire monter l'option sport( teckipment), c'est pareil sans la verrue de chrono, et c'est top.
J'ai fait monter ca sur la mienne qui toutefois est equipee du PASM. En sélectionnant la position sport on active automatiquement le PASM en mode sport, mais comme il y a les 2 boutons on peut quand même activer séparément les options si on veut.
Ceci dit, je n’ai jamais testé ce genre d’installation. Il paraît que c’est efficace
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