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Forum pour les questions techniques sur les 997
Michael228 a écrit :Sympa ton retour. Pas de vidéo ?PROPULC a écrit :
L'après-midi Tanush m'accompagne et me dit qu'avec le trafic en piste elle pourrait s'endormir... du coup je commence à passer les 8000 pour doubler : c'est jouissif : le son est géant à l'intérieur ... comme à l'extérieur ... Drapeau rouge pour une sortie de piste on rentre ... Greg qui organise la journée m'arrête : tu as fait péter le micro devant les stands ... 106DB au lieu des 103 max. Tu as fait quoi là ... ça allait ce matin ... "BAH j'ai passé les 8000 tr"
Bref discussion, on s'est mis d'accord pour que je reste aux environs des 7000tr (j'ai gratté jusqu'à 7400) et à la session suivante j'ai eu enfin un tour full libre : 2,52 avec surtout un passage que j'ai trouvé très bon du eau rouge - raidillon (il m'a fait plez' celui là) avec quasi 250 compteur aux combes en n'utilisant pas les 1000 derniers tours magiques !!!
Pas vilain ton week-end prolongé Laurentorelo620 a écrit : On avait fait samedi et dimanche au Nürburgring avec un groupe d'amis, l'enchainement était un peu trop pour moi... l'auto, elle, a enchaîné les deux sans aucune difficulté.![]()
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En mode promenade car en roulant fort ... Ma compagne n'arrivait plus à poser le téléphone le tableau de bord.
Je verrai ce que peut sortir la GO PRO mais la batterie était HS en fin de matinée alors que c'était l'après-midi qui était à filmer !
Membre cotisant
n°2437




PROPULC a écrit :
En mode promenade car en roulant fort ... Ma compagne n'arrivait plus à poser le téléphone le tableau de bord.
Je verrai ce que peut sortir la GO PRO mais la batterie était HS en fin de matinée alors que c'était l'après-midi qui était à filmer !

orelo620 a écrit : @PROPULC effectivement c’est bien mon immat… et possible que je t’aie bouchonné. :)
Cependant je contrôle souvent mes retros, pour me ranger si un plus rapide arrive. Donc logiquement j’ai pas dû beaucoup gêner![]()
Tu étais dans un tour de décélération. No stress et il y avait beaucoup de traffic. C était plus pour la joke

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