[GE01]

Région de résidence : Rhône-Alpes

Bonjour à tous,

J'ai récupéré récemment ma 4ème Porsche après une 996 4S, une 996 4S Cabriolet et un Cayenne Turbo (ça compte un Cayenne...?). Après quelques temps sans Porsche j'ai enfin trouvé celle que je pense garder très longtemps, une 997 Carrera GTS en boite manuelle avec toutes les options indispensables selon moi, il manque quand même les sièges à mémoires, mais je peux m'en passer et le châssis sport avec autobloquant, possible d'y remédier.

J'ai réalisé quelques petites modifications qui me permettent d'en profiter encore plus selon moi :

- bypass hayward & scott
- filtres BMC
- boitier pse bypass
- pare-pierres noir à la place des transparents jaunis (posés tout tordu par un spécialiste du film de Lyon, à refaire)

A venir : peinture bas de caisse, installation de carplay sur le PCM d'origine, autobloquant et ressorts courts H&R (n'hésitez pas si vous avez un avis sur ces modifications)

Je m'inscris sur le forum pour prendre conseil auprès des avisés et pourquoi pas faire quelques sorties si le temps me le permet.

Bonne journée

[pascalemarc2]

magnifique !!!:thumbup:
tu sais quoi mettre comme autobloquant ?

[GE01]

Soit Quaife soit Guard, je me renseigne sur les forums US pour le moment, je ne sais pas qui fabrique celui d'origine ni les différences pour l'instant.

[EDG1]

Bonjour, perso pas fan des ressorts courts...la solution ohlins avec stephafi au hasard est bien plus efficiente.
Profite bien

[GE01]

L'idée c'est d'être un peu plus bas (comme sur la photo de cette Cab) que le châssis sport d'origine que je n'ai pas, les GTS sont 1cm plus basse que les 997 S je crois mais je l'a trouve un peu haute sur pattes. Je veux garder le PASM et son compromis confort/sport.

[Freerider]

bienvenue