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bonjour
je suis à la recherche d un retour d expérience sur ce système de traqueur proposé par Coyote Secure , historiquement mis sur le marché par TRaqueur.
sur le papier , il est super , auto alimenté , petit et permet une detection meme en sous sol , mais forcement "ils " vont pas nous dire autre chose .. d ou cet appel a un retour objectif d 'experience .
mon assurance me le recommande vivement ..
merci par avance
b
je suis à la recherche d un retour d expérience sur ce système de traqueur proposé par Coyote Secure , historiquement mis sur le marché par TRaqueur.
sur le papier , il est super , auto alimenté , petit et permet une detection meme en sous sol , mais forcement "ils " vont pas nous dire autre chose .. d ou cet appel a un retour objectif d 'experience .
mon assurance me le recommande vivement ..
merci par avance
b
Hello
J en avais un sur ma Bmw , un peu cher au niveau abo je n’avais droit qu’à un nombre d actions limitées par an (coupure moteur à distance, 20 de mémoire). La géolocalisation est fiable, en cas de vol elle est même repérable en sous sol. Moi j en étais content et c’était rassurant pour une voiture daily. Le seul bémol a l époque l interface web qui était vraiment archaïque mais ça faisait le job.
Porsche propose de me le mettre pour 1000€ avec un ou deux ans d abonnement compris.
Envoyé de mon iPhone via Tapatalk pour le Club911.Net
J en avais un sur ma Bmw , un peu cher au niveau abo je n’avais droit qu’à un nombre d actions limitées par an (coupure moteur à distance, 20 de mémoire). La géolocalisation est fiable, en cas de vol elle est même repérable en sous sol. Moi j en étais content et c’était rassurant pour une voiture daily. Le seul bémol a l époque l interface web qui était vraiment archaïque mais ça faisait le job.
Porsche propose de me le mettre pour 1000€ avec un ou deux ans d abonnement compris.
Envoyé de mon iPhone via Tapatalk pour le Club911.Net
Au boulot on est en train d'équiper la flotte véhicule de location, ayant eu une formation sur le produit et son utilisation il y a peu, j’avais l'impression d’être à une réunion de la DGSI.
On n'a "fliqué" en temps réel quelques véhicules déjà installés et voir tout l'historique. C'est bluffant!
On peut programmer un envoi de signal toutes les heures ou toutes les deux heures (sur les deux heures, la batterie tiens 2 ans), et si soupçon, on peut activer en permanence le signal et voir en temps réel l'historique du véhicule.
En cas de non transmission du signal, une alerte peut être programmer (stationnement en sous sol ou garage), à ce moment là en cas de doute on peut se rendre sur place et activer la basse fréquence qui permet de retrouver un véhicule au quatrième sous sol d'un immeuble. On peut aussi programmer des alertes de mouvements.
Traqueur© est une marque appartenant à Coyote, la technologie est exclusive à eux, la basse fréquence est une technologie militaire américaine.
On n'a "fliqué" en temps réel quelques véhicules déjà installés et voir tout l'historique. C'est bluffant!
On peut programmer un envoi de signal toutes les heures ou toutes les deux heures (sur les deux heures, la batterie tiens 2 ans), et si soupçon, on peut activer en permanence le signal et voir en temps réel l'historique du véhicule.
En cas de non transmission du signal, une alerte peut être programmer (stationnement en sous sol ou garage), à ce moment là en cas de doute on peut se rendre sur place et activer la basse fréquence qui permet de retrouver un véhicule au quatrième sous sol d'un immeuble. On peut aussi programmer des alertes de mouvements.
Traqueur© est une marque appartenant à Coyote, la technologie est exclusive à eux, la basse fréquence est une technologie militaire américaine.
Je l'avais sur le Spyder et précédemment sur 991.
Abonnement transmissible mais pas le boitier qui lui, reste sur le véhicule.
Concernant le fonctionnement, pas d'avis puisque je n'ai pas eu à m'en servir.
Par contre et comme lu plus haut, les coupures moteur à distance faut oublier.
Absolument interdit par la législation française.
Abonnement transmissible mais pas le boitier qui lui, reste sur le véhicule.
Concernant le fonctionnement, pas d'avis puisque je n'ai pas eu à m'en servir.
Par contre et comme lu plus haut, les coupures moteur à distance faut oublier.
Absolument interdit par la législation française.
merci a tous pour ces retours , plutôt positifs .. dans mon cas l assurance pousse fort donc ..je vais ss doute céder , pas envie d avoir en plus des pbs d assurance en cas de vol..
pour la coupure moteur .. suis pas frocement sur que ce soit une bonne solution ...
1 / signifie un barnchement sur le faisceau voiture
2/ quid de la réaction des voleurs si la voiture s arrête, certes on l a retrouve mais ds quel état..
donc pas ultra fan ..
ce qui me manque est une alarme qd la voiture se déplace alors qu elle n devrait pas ..
d autres traqueur propose cette option .. ici pas le cas a priori
cdt
benoit
pour la coupure moteur .. suis pas frocement sur que ce soit une bonne solution ...
1 / signifie un barnchement sur le faisceau voiture
2/ quid de la réaction des voleurs si la voiture s arrête, certes on l a retrouve mais ds quel état..
donc pas ultra fan ..
ce qui me manque est une alarme qd la voiture se déplace alors qu elle n devrait pas ..
d autres traqueur propose cette option .. ici pas le cas a priori
cdt
benoit
Bonjour à tous,
Je rebondis sur ce post, étant également intéressé par la solution.
Comme Coyote Secure ne semble pas le proposer, quelles solutions fiables permet d'avoir une géolocalisation en temps réel du véhicule, voir une alerte en cas de déplacement ?
Pour les utilisateur de Coyote Secure, en êtes vous toujours satisfaits ?
Merci
Je rebondis sur ce post, étant également intéressé par la solution.
Comme Coyote Secure ne semble pas le proposer, quelles solutions fiables permet d'avoir une géolocalisation en temps réel du véhicule, voir une alerte en cas de déplacement ?
Pour les utilisateur de Coyote Secure, en êtes vous toujours satisfaits ?
Merci
J'ai eu un Traqueur spot sur une M/// puis des Coyote Secure consécutivement sur des 911.
Le 1er était bien pratique pour la localisation et la gestion des alertes. ça m'avait permis de voir qu'un chef d'atelier était rentré chez lui avec ma caisse ... soit disant pour l'essayer ...
Avec le Secure, c'est en mode "boite noire". les prix ont bien baissé entre les 2 versions. Je croise les doigts pour ne pqas expérimenter l'efficacité
Le 1er était bien pratique pour la localisation et la gestion des alertes. ça m'avait permis de voir qu'un chef d'atelier était rentré chez lui avec ma caisse ... soit disant pour l'essayer ...
Avec le Secure, c'est en mode "boite noire". les prix ont bien baissé entre les 2 versions. Je croise les doigts pour ne pqas expérimenter l'efficacité
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