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Demain, installation d'une oeuvre d'Art, le DA de la 964 couleur foufoune Africaine de @9six4.
Comme à son habitube @JEANNOTCUP35 a jouer une partition de soliste.
On livre un 986 S dont on a remplacé les cables de commande de boite que l'on a également vidangée.
Yann vient voir l'avancement du chantier de sa 964 vert foret, une 997 TT passe pour inspection.
S'il reste du temps, nous allons essayer avec Francky de remplacer le ressort de soupape échappement du 6 en ligne Mercedes, nous avons récupéré l'outil adéquat.
Je vais aussi continuer de preparer le champ opératoire pour le moteur 3.2, à savoir rassembler mes fiches comprenant tous les couples de serrage et trier les pochettes joints pour les compter et les classer avant de commencer le montage.
Comme à son habitube @JEANNOTCUP35 a jouer une partition de soliste.
On livre un 986 S dont on a remplacé les cables de commande de boite que l'on a également vidangée.
Yann vient voir l'avancement du chantier de sa 964 vert foret, une 997 TT passe pour inspection.
S'il reste du temps, nous allons essayer avec Francky de remplacer le ressort de soupape échappement du 6 en ligne Mercedes, nous avons récupéré l'outil adéquat.
Je vais aussi continuer de preparer le champ opératoire pour le moteur 3.2, à savoir rassembler mes fiches comprenant tous les couples de serrage et trier les pochettes joints pour les compter et les classer avant de commencer le montage.
Chapapi a écrit :Excellent choixCheers a écrit : Partant de ce constat, on remplace également les 4 bougies, 23 euros unités.
Le choix de l'huile se porte sur la [size=x-large]Fuchs[/size] TITAN Supersyn SAE 5W-40, normée Porsche.
Je croyais que ton nom de Famille était « G LL O Q » !!!
?
Comme annoncé précédemment nous renouvelons le partenariat avec le 911.net
Désirant répondre à un réel besoin des propriétaires de Porsche, à savoir celui de pouvoir faire réaliser la maintenance dans des délais raisonnables,
sans devoir forcement laisser le véhicule et cela tout en ayant la garantie d'un service soigné, personnalisé et,
s'inscrivant parfaitement dans les préconisations du constructeur,
Nous sommes en train de mettre en place des forfaits révisions avec prise de Rendez-Vous les samedis.
3 créneaux seront proposés :
9h30 / 12h
13h30 / 16h
16h / 18h30
Les premiers véhicules concernées seront 986/987/996/997/981/991
Les opérations restent celles de la maintenance bi-annuelle de base.
A savoir : Vidange moteur, filtre huile, filtre(s) air, filtre(s) habitacle, éventuel filtre carburant, 50 ou 80 points de contrôle Porsche, remise à zéro de l'indicateur de maintenance et tampon M8 dans le carnet.
Café et/ou bière zéro.
Ces Rendez vous sont planifiables dès 2022, les tarifs étudiés au mieux seront publiés sous peu.
Désirant répondre à un réel besoin des propriétaires de Porsche, à savoir celui de pouvoir faire réaliser la maintenance dans des délais raisonnables,
sans devoir forcement laisser le véhicule et cela tout en ayant la garantie d'un service soigné, personnalisé et,
s'inscrivant parfaitement dans les préconisations du constructeur,
Nous sommes en train de mettre en place des forfaits révisions avec prise de Rendez-Vous les samedis.
3 créneaux seront proposés :
9h30 / 12h
13h30 / 16h
16h / 18h30
Les premiers véhicules concernées seront 986/987/996/997/981/991
Les opérations restent celles de la maintenance bi-annuelle de base.
A savoir : Vidange moteur, filtre huile, filtre(s) air, filtre(s) habitacle, éventuel filtre carburant, 50 ou 80 points de contrôle Porsche, remise à zéro de l'indicateur de maintenance et tampon M8 dans le carnet.
Café et/ou bière zéro.
Ces Rendez vous sont planifiables dès 2022, les tarifs étudiés au mieux seront publiés sous peu.
Pepo a écrit : Mince, va falloir se salir les mains !
SUPER initiative Fred
Ciao
Il fait beau tu vas faire un tour centre ville bord de Seine, il fait moche on t'installe sur un tabouret/baril Porsche 917 (on va bientôt les recevoir de Porsche) avec le Wifi et un verre de Tang.
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