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Ce forum regroupe les discussions des modèles : Cayenne, Macan, Taycan, Panamera, hybrides, électriques
Pour ma part, je suis nullement véxé. Les 2 mondes sont de toute façon irréconciliables.
Dans 100 pages ( on en déjà à 4500 posts, le sujet passionne du monde , y compris les anti VE qui y trouvent un défouloir), on en sera toujours au même point......et moi je roulerais toujours en VE comme daily.
Je viens d’arriver en Corse et j’ai loué un Picasso 7 places diesel....Oh put...alors là on est vraiment au niveau 0 du plaisir automobile.
Je compatis avec tous les anti VE qui roulent en mazout 4 cyl au quotidien (et ils sont nombreux..). Hâte de retrouver la Tesla.
Dans 100 pages ( on en déjà à 4500 posts, le sujet passionne du monde , y compris les anti VE qui y trouvent un défouloir), on en sera toujours au même point......et moi je roulerais toujours en VE comme daily.
Je viens d’arriver en Corse et j’ai loué un Picasso 7 places diesel....Oh put...alors là on est vraiment au niveau 0 du plaisir automobile.
Je compatis avec tous les anti VE qui roulent en mazout 4 cyl au quotidien (et ils sont nombreux..). Hâte de retrouver la Tesla.
gtrs57 a écrit : Pour ma part, je suis nullement véxé. Les 2 mondes sont de toute façon irréconciliables.
Dans 100 pages ( on en déjà à 4500 posts, le sujet passionne du monde , y compris les anti VE qui y trouvent un défouloir), on en sera toujours au même point......et moi je roulerais toujours en VE comme daily.
Je viens d’arriver en Corse et j’ai loué un Picasso 7 places diesel....Oh put...alors là on est vraiment au niveau 0 du plaisir automobile.
Je compatis avec tous les anti VE qui roulent en mazout 4 cyl au quotidien (et ils sont nombreux..). Hâte de retrouver la Tesla.
Je ne pense pas que les 2 mondes sont irréconciliables… perso je vois l’électrique hyper adapté pour les petits/moyens parcours, quand je vois que je démarre mon 6 en ligne pour faire 7 kilomètres pour aller au taf, je ne trouve pas cela très brillant et glorieux.
Après c’est le même véhicule qui me permet d’aller voir un chantier à 300 bornes sans me poser de questions, et je reconnais que j’aurais du mal aujourd’hui à me rajouter la contrainte de devoir vérifier mon autonomie, rouler à l’économie… surtout que je suis habitué aux pannes d’essence (si si…


Alors à tout prendre il me faudrait une Zoé pour aller au taf quand je ne bouge pas, et un VT pour pouvoir partir sans réfléchir…
Un peu le même raisonnement de rouler avec une grosse caisse à l’année alors que je suis à 90% seul dedans, le coffre presque vide…
Pas évident de réunir dans un même véhicule l’ensemble des problématiques…