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Depts 2A - 2B - 04 - 05 - 06 - 13 - 30 - 48 - 83 - 84 -
Rol84 a écrit :Et les tapis de tricheur, du côté obscur de la force, pareilEgg a écrit :Globalement j'ai été surpris par le niveau des autos. En très grande majorité elles sont belles et très bien restaurées.Pierrers a écrit : La remarque de Paulo est assez juste, et c'est à celà que l'on voit que le club, ou plutôt ses membres, vieillissent, et s'enrichissent
Il y a 10/15 ans, dans les sorties classic, il y a avait un nombre certain de caisses en pas très bel état, rouillées, qui fumaient, ....
Aujourd'hui c'est fini ... même la bitza du Pt est nickel
Effet non seulement du vieillissement et de l'enrichissement, mais aussi de la valorisation de ses caisses qui désormais permet de mettre plus de sous dans leur entretien, et qui débouche aussi sur un autre profil d'acheteur
C'était ma pensée à deux balles du jour
Je m'attendais a voir plus d'autos dans leur jus, comme celle du Fumier et la baignoire de Jhub.
Mais peu d'autos avec les moteurs en version origine mais ça il me semble que ça a toujours été ou presque
La palme au tricheur de prez avec son horrible 3.2 qui devrait être banni
La voiture c'est comme la femme, on se souvient toujours de la premiere
Rencontre en arrivant de 2 anciens Classimous, Yves et Hervé, retrouvailles d'anciens de la Lozère et des Ardennes. La sortie s'annonce bien 
Schtroumpf grognon: "Moi, j'aime pas les Briefings"
Rencontre avec la population locale
Camion de supporters
1er arrêt pour changer l'eau des olives
Arrivée des TLB sur le spot du pique nique
Customisation du carrosse moldave
Intronisations en règle
Mise à température des olives
Vue arrière, 'ttention au cul de la orange, les anciens freinent "tard"
Meteo idéale
La classe
Merci à Roland pour la sortie, au Staff pour le Club, à Jean-Marie pour les bières, au Redfish pour la bouée à mon mécano pour le retour de la 2.2 en orange, à Michou Senior pour avoir trouvé la petite fuite, à Hugo Boss pour le polo orange
Schtroumpf grognon: "Moi, j'aime pas les Briefings"
Rencontre avec la population locale
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1er arrêt pour changer l'eau des olives
Arrivée des TLB sur le spot du pique nique
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Intronisations en règle
Mise à température des olives
Vue arrière, 'ttention au cul de la orange, les anciens freinent "tard"
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Merci à Roland pour la sortie, au Staff pour le Club, à Jean-Marie pour les bières, au Redfish pour la bouée
à mon mécano pour le retour de la 2.2 en orange, à Michou Senior pour avoir trouvé la petite fuite, à Hugo Boss pour le polo orange 
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infinity a écrit :Rol84 a écrit :Et les tapis de tricheur, du côté obscur de la force, pareilEgg a écrit : Globalement j'ai été surpris par le niveau des autos. En très grande majorité elles sont belles et très bien restaurées.
Je m'attendais a voir plus d'autos dans leur jus, comme celle du Fumier et la baignoire de Jhub.
Mais peu d'autos avec les moteurs en version origine mais ça il me semble que ça a toujours été ou presque
La palme au tricheur de prez avec son horrible 3.2 qui devrait être banni
moi,c'est fait 
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