[colas90]

Plutôt pour une Welly.

Effectivement, bien vu

[thi888]

C'est une Welly, je confirme

[thi888]

Bon je suis bien rentré de Rennes avec la gt3, j'étais le roi à la sortie des péages, j'ai emmené mon fils faire un tour et j'ai loupé une vitesse en accélération, le moteur est monté dans les tours, un témoin orange s'est allumé au tableau de bord (triangle avec point d'exclamation à l'intérieur, dans le manuel c'est passage de rapport supérieur), j'ai du faire ma première plage, qu'en pensez vous, ça me contrarie, si c'est possible j'aurais besoin être rassuré




[url=https://postimg.cc/c6Cb1Rz2][/url

[Michael228]

Bon je suis bien rentré de Rennes avec la gt3, j'étais le roi à la sortie des péages, j'ai emmené mon fils faire un tour et j'ai loupé une vitesse en accélération, le moteur est monté dans les tours, un témoin orange s'est allumé au tableau de bord (triangle avec point d'exclamation à l'intérieur, dans le manuel c'est passage de rapport supérieur), j'ai du faire ma première plage, qu'en pensez vous, ça me contrarie, si c'est possible j'aurais besoin être rassuré

Le voyant en question est normalement fait d'un triangle plein, sans point d'exclamation, situé à droite dans le compte-tours.

[Beef]

Oui et ce triangle s,allume avant le rupteur.

Tu as senti le rupteur ? Sinon tu as fait un vrai surregime

Bon elle devrait s’en remettre mais tu verras par la suite si tu as endommagé un truc.

[Tgvr6]

Ça veut dire quoi rater une vitesse en acceleration ?
Ça m’aurait inquiété si tu avais raté une vitesse au rétrogradage.

Le triangle jaune , c’est une sorte de shiftlight pour préparer le pilote au changement de vitesse .

[thi888]

Ça veut dire quoi rater une vitesse en acceleration ?
Ça m’aurait inquiété si tu avais raté une vitesse au rétrogradage.

Le triangle jaune , c’est une sorte de shiftlight pour préparer le pilote au changement de vitesse .

entre la 3 et la 4, j'ai du aller trop vite en embrayant, et j'ai réaccéléré avant que la vitesse soit enclenché, un truc comme il a du tous nous arriver une fois, et je précise bien que ce n'était pas au rétrogradage.

[rpaddicted]

En accélération tu ne peux pas dépasser le rupteur à 8400 tours pour moi.

[thi888]

Oui et ce triangle s,allume avant le rupteur.

Tu as senti le rupteur ? Sinon tu as fait un vrai surregime

non je ne crois pas avoir senti le rupteur

[GTThree]

non je ne crois pas avoir senti le rupteur

la plage 1 pour les 997 GT3 c'est de 9000 à 9200tr/mn
alors profite de ta belle