[gtrs57]

Tu chipotes la
Dans l'esprit laquelle tu preferes?

aucun, je n'aime pas ce son lourd et artificiel
globalement j'aime pas la 992 et c'est pas un échappement qui va me réconcilier avec.

oui je sais, ca ne t'aide pas bcp mais bon tu voulais mon avis

moi j'aime surtout la 992...GT3...

[F993]

Je connais Scart sur ma 3.2... rien à voir avec la 992 mais, c’est vraiment bien ... la sonorité est présente et ça sonne Porsche. L’écueil des échappements sports c’est souvent d’être assez uniformes et loins de l’identité sonore de la marque..

[Blancpain]

J’aimerai aussi en changer!

J’ai écouté la sonorité de plusieurs systèmes, (Akra, capristo, Ipe) certes ça fait plus de bruit mais ce n’est pas vraiment beaucoup plus sonore!

Par contre j’hésite fortement car ma garantie Porsche Approved est mise en jeu si je change mon échappement d’origine.

Donc je ne sais pas quoi faire!

J'ai longuement discuté avec des installateurs.Il semblerait que pour une simple ligne d'échappement les CP ne pose pas de probleme avec la garantie. Ceci dit je n'ai pas de retour d'experience... Personne ici n'a pris ce risque avec une voiture encore sous garantie?

[Blancpain]

Tu chipotes la
Dans l'esprit laquelle tu preferes?

aucun, je n'aime pas ce son lourd et artificiel
globalement j'aime pas la 992 et c'est pas un échappement qui va me réconcilier avec.

oui je sais, ca ne t'aide pas bcp mais bon tu voulais mon avis

Oui merci pour ton avis

[gtrs57]

dès qu'il y a modification, Porsche pourrait remettre en cause la PA. Et la 992 étant trés récente, la plupart sont sous PA.

[Blancpain]

Techart et IPE doivent avoir presque la même conception, on entend clairement les wastegates en externe quand les clapets sont ouverts, pour l'Akra clapets ouverts ou fermés on entend pas la décharge des turbos. Perso, j'adore entendre la décharge des turbos. :)
Faudrait voir également si Dundon motorsport propose une meilleure ligne.

Oui c'est ca! On entend beaucoup plus les turbos sur IPE et Akra. Je vais me renseigner pour Dundon.

[Blancpain]

Je connais Scart sur ma 3.2... rien à voir avec la 992 mais, c’est vraiment bien ... la sonorité est présente et ça sonne Porsche. L’écueil des échappements sports c’est souvent d’être assez uniformes et loins de l’identité sonore de la marque..

Ok merci beaucoup je vais me renseigner pour Scart.

[Blancpain]

dès qu'il y a modification, Porsche pourrait remettre en cause la PA. Et la 992 étant trés récente, la plupart sont sous PA.

Apparemment ils sont conciliants avec les lignes d'echappements mais on a pas de retour sur ca!

[gtrs57]

tu aurais intérêt à obtenir un écrit. Mais pas sûr que Porsche s'y prête...

[gtrs57]

et tu as intérêt à conserver ceux d'origine. la modification peut être un frein à la revente