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Messages : 3344
Enregistré le : 26 janv. 2007, 22:37

Message Envoyé
rodolfo dillavar a écrit :
Bjr, c'est pas un Merco coupé...mais sait on jamais...
J'ai un ami collègue qui vend sa RS4 Avant 4.2 V8 32 soupappes (modèle B7).


Si jamais...

RD
Merci, mais la caisse me fait moins rêver et le tarif est plus élevé ;-)
:thumbup:
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Messages : 239
Enregistré le : 25 nov. 2014, 16:05

Message Envoyé
J'ai roulé 2 ans en 560C une caisse exceptionnelle mais un entretien assez onéreux (prix des pièces et complexité mécanique), j'ai adoré :-)
Bon, la mienne avait juste 240mkm, en rodage
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Messages : 2910
Enregistré le : 25 nov. 2014, 08:09

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Messages : 5058
Enregistré le : 25 sept. 2002, 17:13

Message Envoyé
CL500 II ?

Plus récente, avec un look inspiré des SEC (selon moi); même prix
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Messages : 239
Enregistré le : 25 nov. 2014, 16:05

Message Envoyé
964M a écrit :
CL500 II ?

Plus récente, avec un look inspiré des SEC (selon moi); même prix
oui avec de sérieuses connaissances en électronique, une valise de diag,...:D
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Messages : 3344
Enregistré le : 26 janv. 2007, 22:37

Message Envoyé
Oui c’est pas facile !

En plus c’est pas facile de faire le tri dans les annonces.

Y a tout les prix....

J’hésite à regarder chez des pro en Allemagne.
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Messages : 239
Enregistré le : 25 nov. 2014, 16:05

Message Envoyé
Il y a eu suffisamment de modèles vendues ou circulant en France donc...
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