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n°294




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Enregistré le : 23 juil. 2002, 22:53
Eh oui, comme la nature, j'ai horreur du vide. Je cherche donc pour regarnir mon garage deux autos :
-1- un 356 Roadster ou un convertible D.
A défaut un cabriolet mais vraiment en dernière recours.
Au passage, merci à Fred (356AT1) (mode ironique ...) pour m'avoir orienté vers ce couteux
projet. On voit bien que les conseilleurs ne sont pas les payeurs !!!!.
-2- un coupé (si possible avec toit ouvrant) 2,2 ou 2,4 E (ou autres) pour rester dans mon budget (les S sont hors de prix
) et pour rouler en régularité.
Je crois que je vais faire de la peine à CHC911, mais je pense que pour mon projet de deuxième auto, je vais rester dans le six à plat .... L'occasion faisant cependant le larron, rien n'est encore définitivement tranché.
Merci de votre aide
-1- un 356 Roadster ou un convertible D.
A défaut un cabriolet mais vraiment en dernière recours.
Au passage, merci à Fred (356AT1) (mode ironique ...) pour m'avoir orienté vers ce couteux





-2- un coupé (si possible avec toit ouvrant) 2,2 ou 2,4 E (ou autres) pour rester dans mon budget (les S sont hors de prix





Je crois que je vais faire de la peine à CHC911, mais je pense que pour mon projet de deuxième auto, je vais rester dans le six à plat .... L'occasion faisant cependant le larron, rien n'est encore définitivement tranché.
Merci de votre aide
Membre cotisant
n°294




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Enregistré le : 23 juil. 2002, 22:53
Message original : mad-math
Roland, la j'ai du mal a suivre...tu vends ta 356 et ta 2.4S, puis tu rachetes une 356 et une 2.4E...?






Mathieu :
- j'avais une 356 coupé et l'on souhaite désormais un "cabriolet" pour ce type d'auto
- la 911 était Targa et je voudrais maintenant un coupé qui pourrait être aussi autre chose qu'une Porsche 911
Et puis regarde le prix des 356 Roadster et tu comprendras





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n°969




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Enregistré le : 19 janv. 2005, 19:00
"Au passage, merci à Fred (356AT1) (mode ironique ...) pour m'avoir orienté vers ce couteux projet. On voit bien que les conseilleurs ne sont pas les payeurs !!!!."
Oui mais Fred est un homme de goût, d'ailleurs y' a qu'à voir les meufs qui l'accompagnent...bien sûr ça a un coût

Ceci étant mon cher Roland, tu ne le regretteras pas, l'extase ça tient parfois à peu de choses...le roadster est au cabriolet ce que Monica Bellucci est à la mère Denis...pour prendre des références de ton âge
Bon je t'avais envoyé un MP, j'éspère que tu penses à moi...
[Edite le 2-9-2006 par 356AT1]
Oui mais Fred est un homme de goût, d'ailleurs y' a qu'à voir les meufs qui l'accompagnent...bien sûr ça a un coût





Ceci étant mon cher Roland, tu ne le regretteras pas, l'extase ça tient parfois à peu de choses...le roadster est au cabriolet ce que Monica Bellucci est à la mère Denis...pour prendre des références de ton âge

Bon je t'avais envoyé un MP, j'éspère que tu penses à moi...
[Edite le 2-9-2006 par 356AT1]
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Message original : roland???????????????????Message original : 356AT1
d'ailleurs y' a qu'à voir les meufs qui l'accompagnent...bien sûr ça a un coût![]()
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Depuis que je te connais, je n'ai vu que des hommes
Gex, Monte Carl histo, Ardèche, Le Mans, re Gex, ....![]()
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n°151





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Message original : roland
Rien n'est jamais définitif .... La preuve, je me suis séparé de ma grise, de ma jaune et de ma bleue![]()
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Au sultan de Barhein, pour écouler ses surplus ?

Blague à part, Roland, si tu repars sur une 11, vois plutôt une T, parce qu'une E pour le MC, j'ai des doutes sur l'égibilité...
La T a courru, l'usine cherchait à ,démonter (avec succès mais au prix d'une prépa serieuse) que c'était pas une brouette...
Ceci étant, venant d'une S, la T ou la E, ça va être déprimant, non ?:(
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Enregistré le : 19 oct. 2003, 20:07
Exact la E n'est pas éligible au MCH, la preuve (vu dans le site de l'ACM) :
PORSCHE : 356 coupé, speedster, A, B, C, Carrera, 2 - 904 GTS - 912, Targa - 911 coupé, T, S - 914/6 - 911 Carrera, RS
Oui mais en 2006 il y avait quand même deux 2,2E, les n° 109 et 311... vas comprendre...
C'est vrai Roland tu as tout vendu?
Sans doute pour la bonne cause, mais ça fait drôle.
Même si je n'ai pas de 356 je suis d'accord avec ce choix d'avoir un 356 cab pour la balade et enfin j'aime mieux la 911 en coupé.
J-P qui n'a rien à vendre
PORSCHE : 356 coupé, speedster, A, B, C, Carrera, 2 - 904 GTS - 912, Targa - 911 coupé, T, S - 914/6 - 911 Carrera, RS
Oui mais en 2006 il y avait quand même deux 2,2E, les n° 109 et 311... vas comprendre...
C'est vrai Roland tu as tout vendu?
Sans doute pour la bonne cause, mais ça fait drôle.
Même si je n'ai pas de 356 je suis d'accord avec ce choix d'avoir un 356 cab pour la balade et enfin j'aime mieux la 911 en coupé.
J-P qui n'a rien à vendre
Membre


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3440
Enregistré le : 13 avr. 2004, 13:15
j'allais m'empresser de dire qu'il y avait des E mais il y a eu fast JP
et surtout les 911 sont legions et c'est pas facile d'etre retenu
les 914/6 etaient aussi presentes (il y en avait au moins 3 au depart de reims)
faut que tu fasses ds l'exotique

________________________
GEMINI
et surtout les 911 sont legions et c'est pas facile d'etre retenu
les 914/6 etaient aussi presentes (il y en avait au moins 3 au depart de reims)
faut que tu fasses ds l'exotique



________________________
GEMINI
Membre


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9166
Enregistré le : 15 oct. 2001, 21:21
Message original : 356AT1M....., bleue Layette est vendue ? (c'est une question)Message original : roland
Rien n'est jamais définitif .... La preuve, je me suis séparé de ma grise, de ma jaune et de ma bleue![]()
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Au sultan de Barhein, pour écouler ses surplus ?
Ceci étant, venant d'une S, la T ou la E, ça va être déprimant, non ?:(
La E déprimant


[Edite le 4-9-2006 par TITI]
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Enregistré le : 28 mars 2003, 15:05