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Ce forum regroupe les discussions des modèles : Cayenne, Macan, Taycan, Panamera, hybrides, électriques
DISCOVERY40 a écrit :Tu avais payé combien pour cette installation ???herve964 a écrit : J'avais le système sur mon Audi A6 Competition BiTdi.
J'avais rajouté un Amplificateur Kufatec
Tu l'as démontée, j'imagine pour remonter sur ... ???
Je l'ai démonté quand j'ai rendu la voiture. Je l'avais payé dans les 280 € de mémoire. Il est sur mon bureau... Car pas compatible avec la remplaçante de l'A6. Une 3008 130 ch?
Bah, comme dit mon ami Sylvain, ça se fait et se
fera de plus en plus chez nos constructeurs !
Pour info on rouleras tous vraisemblablement à l’électrique ou
l’hydrogène, donc le son vous oubliez ....
Quel différence entre mettre un pot Scart ou autre sur une Porsche 911 pour faire plus de bruit ou de ce monsieur qui met un HP sur
ça Panamera?
Vous trouver ça certainement plus légitime sur une 911 ?
Je vous dis ça alors que j’ai une 911 Turbo avec un échappement Cargraphic donc j’aime le son et je comprends justement que tous le monde veuille se faire plaisir.
Quand aux prix de 2000€ C’est chère oui mais bon c’est la moitié du prix d’un échappement avec la même fonctionnalité, faire du bruit!
Car pour la puissance apportée on repassera, c’est vraiment à la marge si il n’y a que ça de fait sur l’auto !
fera de plus en plus chez nos constructeurs !
Pour info on rouleras tous vraisemblablement à l’électrique ou
l’hydrogène, donc le son vous oubliez ....
Quel différence entre mettre un pot Scart ou autre sur une Porsche 911 pour faire plus de bruit ou de ce monsieur qui met un HP sur
ça Panamera?
Vous trouver ça certainement plus légitime sur une 911 ?
Je vous dis ça alors que j’ai une 911 Turbo avec un échappement Cargraphic donc j’aime le son et je comprends justement que tous le monde veuille se faire plaisir.
Quand aux prix de 2000€ C’est chère oui mais bon c’est la moitié du prix d’un échappement avec la même fonctionnalité, faire du bruit!
Car pour la puissance apportée on repassera, c’est vraiment à la marge si il n’y a que ça de fait sur l’auto !
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Enregistré le : 08 janv. 2016, 18:18
Votre garage : 996 Carrera 4S
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Talisman 225cv
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Sandero et sa remorque
BMW R1200 GS
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Humeur : Que du bonheur ...
Lieu : Loir et Cher
DonKurK a écrit :@Chapapi ... T'a craqué là !!!Julien a écrit : Volumineux, c'est très bête, mais j'adore![]()
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![]()
Il y a ... longtemps ... on avait monté des klaxons de train sur les camions de mes potes.
Il y avait le compresseur et l'air à demeure


herve964 a écrit :Je l'ai démonté quand j'ai rendu la voiture. Je l'avais payé dans les 280 € de mémoire. Il est sur mon bureau... Car pas compatible avec la remplaçante de l'A6. Une 3008 130 ch?DISCOVERY40 a écrit :Tu avais payé combien pour cette installation ???herve964 a écrit : J'avais le système sur mon Audi A6 Competition BiTdi.
J'avais rajouté un Amplificateur Kufatec
Tu l'as démontée, j'imagine pour remonter sur ... ???
Pour 280 € si c'est bien l' "Active Soud", je trouverais bien une caisse pour l'installer mais à +/- 2000 € tvac vendu et placé, j'oublie dans la seconde

DonKurK a écrit : Même dans le lamborghini urus le son est amplifier dans l'habitable via les HP pour flatter son conducteur.....
Et sur la dernière RS7 pourtant équipé en V8 ce système d'échappement est de série !!!
Il y a quelques années, j'avais été ciblé comme "client potentiel" par l'importateur Maserati ...
On m'avait prêté une Maserati Quatroporte et je pouvais activer dans l'habitacle un son "racing" !!!
Cela m'a amusé 5 minutes puis bof, bof, bof ...
Par contre, on ne dérangeait personne à l'extérieur car ce son plus "racing" était réservé à l'habitacle de l'auto mais je n'ai pas été convaincu du bien fondé de cette option !!!
DISCOVERY40 a écrit :DonKurK a écrit : Même dans le lamborghini urus le son est amplifier dans l'habitable via les HP pour flatter son conducteur.....
Et sur la dernière RS7 pourtant équipé en V8 ce système d'échappement est de série !!!
Il y a quelques années, j'avais été ciblé comme "client potentiel" par l'importateur Maserati ...
On m'avait prêté une Maserati Quatroporte et je pouvais activer dans l'habitacle un son "racing" !!!
Cela m'a amusé 5 minutes puis bof, bof, bof ...
Par contre, on ne dérangeait personne à l'extérieur car ce son plus "racing" était réservé à l'habitacle de l'auto mais je n'ai pas été convaincu du bien fondé de cette option !!!
C’est juste pour flatteur l’oreille du conducteur...
En daily j’ai une Golf VII GTE, quand j’active le mode GTE (thermique et électrique en même temps) un son + "GTI" est amplifié par les 8 HP !
C’est de série et non désactivable ...